---
title: "Эвакуация, блокировка транспортного средства и плата за хранение (ст. 240¹)"
url: "https://legal.ge/ru/service/administrativnoe-i-publichnoe-pravo-ru/evakuatsiya-blokirovka-transportnogo-sredstva-i-plata-za-khranenie-st-2401-ru"
field: "Административное и публичное право"
description: "Ст. 240¹: эвакуация и блокировка — не более 300 или 800 лари, хранение — не более 20 или 100 лари в сутки. Legal.ge."
updated: "2026-10-14"
publisher: "legal.ge"
---

# Эвакуация, блокировка транспортного средства и плата за хранение (ст. 240¹)

> Source: legal.ge, https://legal.ge/ru/service/administrativnoe-i-publichnoe-pravo-ru/evakuatsiya-blokirovka-transportnogo-sredstva-i-plata-za-khranenie-st-2401-ru

## Что регулирует статья 240¹

Статья 240¹ Кодекса Грузии об административных правонарушениях касается полномочий представительного органа муниципалитета при определении содержания протокола об административном правонарушении и — в самой практичной для вас части — платы за перемещение транспортного средства на специальную охраняемую стоянку, за блокировку колёс и за его хранение. Если ваша машина эвакуирована или заблокирована, именно эта норма определяет, сколько с вас вправе потребовать за эти услуги. Чтобы не начинать спор неподготовленным, сначала нужно знать законные пределы, а затем — несколько простых, но своевременных шагов, описанных на этой странице.

## Как организовано производство на муниципальном уровне

Первая часть нормы устанавливает, что при совершении перечисленных в Кодексе отдельных административных правонарушений в сфере, отнесённой к компетенции муниципалитета, содержание протокола о соответствующем правонарушении и порядок его выписки определяет представительный орган муниципалитета. При этом содержание протокола может не учитывать установленные Кодексом общие требования к протоколу — это исключение введено для гибкости муниципального производства. Представительный орган также вправе определить структурное подразделение мэрии либо физическое или юридическое лицо, которое зафиксирует факт правонарушения на видеоплёнку или фотоплёнку и направит материал органу, уполномоченному выписывать штрафную квитанцию.

## Плата и штраф — разные вещи

Важно различать штраф и плату: штраф — это наказание за само правонарушение, тогда как плата за транспортировку, блокировку и хранение — возмещение расходов на эти услуги, пределы которых устанавливает именно эта норма. Поэтому при получении квитанций всегда проверяйте, как складывается требуемая сумма, и отделяйте штрафную часть от частей за транспортировку, блокировку и хранение. Это помогает и в контроле пределов, и в правильном построении спора: объединённые в одном документе суммы нередко опираются на разные основания и должны проверяться по отдельности.

Обратите внимание и на то, что предел определён с разграничением лёгких и других видов транспортных средств: для легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла и мопеда совокупный предел составляет 300 лари, а для всех остальных средств — 800 лари. Владельцы тяжёлой техники, автобусов и специальных средств, таким образом, подпадают под другой предел, отражающий реальную стоимость их перемещения. Правильное определение категории поэтому имеет и прямое финансовое значение: ошибочная категория сразу меняет сумму, которую с вас вправе потребовать. Помните: плата за транспортировку и блокировку ограничена 300 или 800 лари, а хранение — 20 или 100 лари в сутки, и эти пределы защищены законом.

## Пределы платы за эвакуацию, блокировку и хранение

Четвёртая часть статьи ограничивает размеры платы, которую может установить представительный орган муниципалитета. Плата за транспортировку транспортного средства на специальную охраняемую стоянку и плата за блокировку колёс транспортного средства специальным средством в случае легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла или мопеда не должны превышать 300 лари, а в случае транспортного средства другого вида — не превышать 800 лари. Этот предел установлен как единое целое: плата за транспортировку и блокировку в совокупности не должна превышать указанную сумму.

Плата за хранение на специальной охраняемой стоянке считается по дням. В случае легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла или мопеда она не должна превышать 20 лари в сутки, а в случае транспортного средства другого вида — 100 лари в сутки. Отсюда следует практический вывод: каждый день пребывания машины на стоянке увеличивает сумму, поэтому забирать её стоит как можно скорее. И наоборот — если с вас требуют больше установленного предела, это прямо противоречит закону, и вы можете воспользоваться механизмом обжалования.

## Что делать при эвакуации автомобиля

Сначала выясните, где находится ваше транспортное средство, — для этого обратитесь в соответствующую муниципальную службу. Затем проверьте, какая сумма предъявлена и по какой составляющей: транспортировка, блокировка или хранение, и сравните её с приведёнными пределами. Запросите платёжные документы и сохраните каждую квитанцию. Убедитесь, что к предельной сумме не добавлены иные платежи, не предусмотренные этой нормой. Такие простые шаги заметно усиливают вашу позицию на случай возможного спора. Если машина нужна срочно, начните процедуру возврата немедленно: оспорить суммы можно и позже, но каждый лишний день на стоянке увеличивает плату за хранение.

## Часто задаваемые вопросы

### Кто определяет содержание протокола о муниципальном нарушении?

Представительный орган муниципалитета — для нарушений муниципальной компетенции, причём содержание протокола может отличаться от общих требований Кодекса.

### Каков предел платы за эвакуацию и блокировку?

Не более 300 лари для легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла и мопеда и не более 800 лари для иных средств.

### Каков дневной предел платы за хранение?

Не более 20 лари в день для лёгких категорий и не более 100 лари в день для иных средств.

## Как мы помогаем на Legal.ge

Юристы Legal.ge проверяют законность платы за эвакуацию и хранение: применённый предел, категорию средства и обоснование платежа. Обращайтесь — уплаченная сумма станет юридически исчислимой.

Юристы Legal.ge помогут проверить законность начисленных платежей, оценить правильность сумм за эвакуацию и хранение и при необходимости подготовить жалобу. Если машина была перемещена на стоянку незаконно, мы защитим ваши интересы во взаимоотношениях с муниципалитетом и судом. Мы также проверим, верно ли определена категория вашего транспортного средства, поскольку именно от неё зависит применимый предел платы. За подробной консультацией обращайтесь на Legal.ge.

### Сколько может составить плата за эвакуацию и блокировку легкового автомобиля?

Согласно статье 240¹, для легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла или мопеда плата за транспортировку и блокировку не должна превышать 300 лари.

### А для тяжёлой техники?

Для транспортного средства другого вида плата за транспортировку и блокировку не должна превышать 800 лари.

### Сколько стоит хранение в сутки?

Для легкового автомобиля, мотоцикла, квадрицикла или мопеда — не более 20 лари в сутки, для другого вида — не более 100 лари в сутки.

### Кто устанавливает эти платежи?

Плату определяет представительный орган муниципалитета, однако статья 240¹ устанавливает пределы, которые он не вправе превышать.

### Что делать, если требуют больше предела?

Такое требование противоречит закону — юристы Legal.ge помогут подготовить жалобу.
