Legal.geLegal.ge
О насСпециалистыБиблиотекаЦеныБлогКонтакты
LegalTools
...
Загрузка аккаунта
О насСпециалистыБиблиотекаЦеныБлогКонтакты
LegalTools
Загрузка аккаунта
Legal.ge

Юридический маркетплейс Грузии.

Быстрые ссылки

  • О нас
  • Специалисты
  • Открытые задачи
  • Услуги
  • Законы и кодексы
  • Компании
  • Организации
  • Ивенты
  • Блог
  • Контакты

Правовая информация

  • Юридическая библиотека
  • Политика конфиденциальности
  • Условия использования
  • Политика использования файлов cookie

Контакты

contact@legal.geНужен юрист? Найдите специалиста

Тбилиси, Грузия

Каталог специалистов

Адвокат Уголовное правоЮрист Уголовное правоАдвокат Гражданское правоЮрист Гражданское правоАдвокат Корпоративное и коммерческое правоЮрист Корпоративное и коммерческое правоАдвокат Трудовое правоЮрист Трудовое правоАдвокат Налоговое правоЮрист Налоговое правоАдвокат Разрешение споров и судебное представительствоЮрист Разрешение споров и судебное представительство

© 2026 Legal.ge. Все права защищены.

Made with in Georgia

  1. Услуги
  2. Авиационное и морское право
  3. Морское право
  4. Международное морское право
  5. Морское страхование

Загрузка...

Международное морское право

Морское страхование

В чём суть морского страхования?

Страховщик за премию возмещает убыток от наступления указанной в договоре опасности.

Можно ли застраховать строящееся судно?

Да — судно, включая строящееся, является объектом страхования, как и груз, фрахт, прибыль и ответственность.

Как делится убыток при неполном страховании?

Пропорционально — по отношению страховой суммы к страховой стоимости.

Несколько страховых случаев и сумма превышена?

Страховщик всё равно отвечает за убыток нескольких последовательных случаев, даже если их общая сумма превышает страховую сумму.

4 мин·...

Сущность договора морского страхования

По договору морского страхования страховщик за соответствующее вознаграждение — страховую премию — принимает обязательство возместить страхователю либо иному лицу, в пользу которого заключён договор, убыток при наступлении указанной в договоре опасности или события — страхового случая. Это определение отражает два фундаментальных элемента морского страхования: с одной стороны, страховщик отвечает лишь за опасность или событие, названное в договоре, а не за любое происшествие; с другой — возмещение принадлежит как страхователю, так и выгодоприобретателю. Морское страхование отличается от общего тем, что его предмет составляют специфические риски, связанные с мореплаванием, и пространство этих рисков точно определено Кодексом и договором. С момента наступления страхового случая встаёт вопрос о действительной возместимости возможного убытка, поэтому формулировки договора и названные в нём опасности являются предметом предварительной оценки риска: чем точнее названа опасность, тем меньше судебный спор о самом существовании обязанности возмещать.

Что может быть объектом страхования

Объектом морского страхования может быть любой имущественный интерес, связанный с мореплаванием: судно — в том числе строящееся; груз; фрахт; плата за проезд; арендная плата; прибыль; иные требования, обеспеченные судном, грузом или фрахтом; заработная плата капитана и членов экипажа или иное вознаграждение; имущественная или гражданская ответственность судовладельца и перевозчика груза; а также риск, принятый страховщиком на себя — перестрахование. Этот перечень достаточно широк, чтобы страхуемым был практически всякий коммерческий интерес рейса. Закон связывает с ним единственное требование: объект страхования должен быть указан в договоре морского страхования — без спецификации договор не может определить объект, а предел ответственности страховщика остаётся неопределённым.

Страховая сумма: неполное и сверхстрахование

При заключении договора морского страхования страхователь обязан объявить сумму, которой он страхует соответствующий интерес, — страховую сумму. Её соотношение с действительной стоимостью застрахованного интереса — страховой стоимостью — определяет правило возмещения. Если страховая сумма меньше страховой стоимости, страховщик отвечает за убыток пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости — при неполном страховании убыток распределяется между страхователем и страховщиком. Если указанная в договоре страховая сумма превышает страховую стоимость, договор считается утратившим силу в той части суммы, которая превышает стоимость, — сверхстрахование автоматически усекается до реальной стоимости. Знание этих двух правил позволяет страхователю при заключении договора правильно определить сумму и избежать как уменьшения возмещения, так и переплаты премии; объявление страховой суммы — обязанность страхователя, поэтому последствия её неисполнения ложатся именно на него.

Пределы ответственности страховщика

Закон определяет как освобождение страховщика, так и границы его ответственности. Страховщик не отвечает за убыток, причинённый грубой неосторожностью или умышленным действием страхователя, отправителя или получателя груза либо их представителя, — умышленно причинённый ущерб страхованием не покрывается. Вертикальный предел — страховая сумма: страховщик отвечает за убыток только в пределах страховой суммы. Однако у этого предела есть исключения: предусмотренные Кодексом расходы и взнос по общей аварии возмещаются страховщиком независимо от того, превышают ли они вместе с убытком страховую сумму. Равным образом страховщик отвечает и за убыток, причинённый несколькими следующими друг за другом страховыми случаями, даже если их общая сумма превышает страховую сумму, — правило «в пределах суммы» действует внутри одного страхового случая, а не против убытков, накопленных за весь срок договора. Для практика это означает, что при заключении договора морского страхования следует одновременно продумать три величины: страховую стоимость как точку отсчёта, страховую сумму как предел ответственности и перечень застрахованных опасностей как пространственный критерий покрытия — их согласованность определяет, будет ли возмещение полным, пропорциональным или ничтожным в превышающей части.

Часто задаваемые вопросы

Ниже мы отвечаем на вопросы, которые чаще всего задают по этой теме.

Что может быть объектом морского страхования?

Любой имущественный интерес, связанный с мореплаванием — судно, в том числе строящееся, груз, фрахт, арендная плата, прибыль, заработная плата, ответственность и перестрахование; объект должен быть указан в договоре.

Что если страховая сумма превышает стоимость?

Договор считается утратившим силу в превышающей части — сверхстрахование усекается до реальной стоимости.

Когда страховщик не возмещает убыток?

Когда убыток причинён грубой неосторожностью или умышленным действием страхователя, отправителя или получателя груза либо их представителя.

Расходы превышают страховую сумму — кто платит?

Предусмотренные Кодексом расходы и взнос по общей аварии страховщик возмещает, даже если вместе с убытком они превышают страховую сумму; то же относится к совокупному убытку нескольких последовательных страховых случаев.

Как мы помогаем на Legal.ge

Договор морского страхования требует как правильного определения объекта, так и умения рассчитать страховую сумму. На Legal.ge вы можете обратиться к юристу по морскому праву, который проверит условия договора, оценит перспективы возмещения и защитит ваши интереса в споре со страховщиком. Заполните заявку на сайте и получите квалифицированную помощь.

Обновлено: ...

Проверено по действующему законодательству: 09.07.2026

Правовая основа:

  • საქართველოს სამოქალაქო კოდექსი
  • საზღვაო კოდექსი

Найти специалиста

Профессионалы, работающие в этой области

Юрист Авиационное и морское правоАдвокат Авиационное и морское право