---
title: "Регистрация воздушных судов"
url: "https://legal.ge/ru/service/aviatsionnoe-i-morskoe-pravo-ru/registratsiya-vozdushnykh-sudov-ru"
field: "Авиационное и морское право"
description: "Регистрация воздушных судов: реестры, национальность, полётные документы и знаки по Кодексу. Legal.ge."
reviewed: "2026-07-05"
updated: "2026-10-19"
publisher: "legal.ge"
---

# Регистрация воздушных судов

> Source: legal.ge, https://legal.ge/ru/service/aviatsionnoe-i-morskoe-pravo-ru/registratsiya-vozdushnykh-sudov-ru

## Значение регистрации воздушного судна

Регистрация воздушного судна — основание его правового существования в авиации: лишь судно, внесённое в государственный реестр, приобретает возможность правомерного полёта, а выданный на него сертификат подтверждает соответствие требованиям безопасности. Согласно статье 22 Воздушного кодекса Грузии, всё пригодное к полётам воздушное судно подлежит обязательной государственной регистрации с выдачей соответствующего сертификата. Гражданское судно регистрируется в государственном реестре гражданских воздушных судов или в реестре сверхлёгких воздушных судов, причём в государственный реестр вносятся только суда, имеющие сертификат лётной годности. Реестр государственных судов ведёт Министерство обороны, а экспериментальные суда в государственном реестре не регистрируются — они учитываются в организациях, где выполняются опытно-конструкторские или научно-исследовательские полёты.

Административная сторона регистрации также распределена в самом законе: правила регистрации, учёта и снятия с государственного реестра гражданских судов устанавливает Агентство, и именно на эти правила оно опирается при ведении реестра. Особое правило касается самодельных аппаратов: изготовленное непромышленным способом судно массой не более 1000 килограммов (кроме сверхлёгкого) подлежит регистрации в соответствующей службе авиационного спорта. Путь регистрации, таким образом, определяется статусом и массой судна, и выбор этого пути — первый шаг процедуры.

Регистрация и контроль связаны между собой: в государственный реестр гражданских судов вносятся только суда, имеющие сертификат лётной годности, а допуск к полёту обусловлен всем комплектом документов. Эта связь даёт и практический результат: при проверке любой сделки с судном запись реестра и сертификаты следует рассматривать вместе — одна лишь запись не подтверждает годность, а один лишь сертификат не определяет государство регистрации.

Регистрация и контроль связаны между собой: в государственный реестр гражданских судов вносятся только суда с сертификатом лётной годности, а допуск к полёту обусловлен всем комплектом документов. Это даёт и практический результат: при проверке любой сделки с судном запись реестра и сертификаты следует рассматривать вместе — одна лишь запись не подтверждает годность, а один лишь сертификат не определяет государство регистрации.

Полный текст доступен на legal.ge после входа: https://legal.ge/ru/service/aviatsionnoe-i-morskoe-pravo-ru/registratsiya-vozdushnykh-sudov-ru

### Где регистрируется гражданское судно?

В государственном реестре гражданских воздушных судов или реестре сверхлёгких судов; реестр государственных судов ведёт Министерство обороны.

### Каково правило национальности?

Национальным является судно из реестра; регистрация более чем в одном государстве запрещена.

### Должен ли регистрироваться самодельный аппарат?

Да — непромышленной сборки судно до 1000 килограммов (кроме сверхлёгкого) регистрируется в службе авиационного спорта.

### Какие документы нужны?

Сертификаты регистрации и лётной годности, бортовой журнал, сертификаты экипажа, список пассажиров или манифест.

### Присваиваются ли судну знаки?

Да — регистрационные и национальности, на внешней поверхности.