Сертификат авиационного оператора

Сложно ли получить AOC в Грузии?

Процесс сложный и требует строгого соответствия стандартам ICAO/EASA. Без опытных консультантов риск отказа или затягивания сроков очень высок.

Нужен ли офис в Грузии?

Да, наличие реального головного офиса (Principal Place of Business) в Грузии является обязательным условием для получения сертификата.

Можно ли использовать лизинговые самолеты?

Да, большинство авиакомпаний используют самолеты в лизинге. Необходимо предоставить договор лизинга и доказать летную годность судна.

Какие требования к капиталу?

Авиакомпания должна доказать свою финансовую состоятельность для покрытия расходов на начало операций и первые 3 месяца работы без доходов.

Время чтения

3 мин

Опубликовано

...

Сертификат авиационного оператора (AOC): Руководство по сертификации авиакомпании

Сертификат эксплуатанта (Air Operator Certificate - AOC) — это основной документ, дающий компании право осуществлять коммерческие воздушные перевозки. Это, по сути, «свидетельство о рождении» авиакомпании, без которого деятельность невозможна. Получение AOC в Грузии — сложный, многоэтапный и технически насыщенный процесс, требующий строгого соблюдения требований Агентства гражданской авиации (GCAA) и международных стандартов. Сертификат подтверждает, что оператор располагает необходимым персоналом, активами и системами для обеспечения безопасного выполнения полетов.

Эта услуга предназначена для начинающих авиакомпаний (стартапов), существующих операторов, желающих обновить или расширить сертификат, и иностранных авиакомпаний, планирующих создать дочернюю компанию в Грузии. Квалифицированная юридическая поддержка в этом процессе критически важна, так как любая ошибка в документации может привести к затягиванию процесса на месяцы и значительным финансовым потерям.

Что включает услуга сертификации AOC?

Юристы и консультанты, специализирующиеся на получении AOC, предлагают клиенту полный спектр услуг, охватывающий все пять фаз сертификации:

  • Подготовка предварительной заявки: Разработка бизнес-плана, обоснование финансовой устойчивости и формирование управленческой структуры.
  • Разработка руководств: Подготовка обязательной документации: Руководство по производству полетов (OM), Руководство по управлению поддержанием летной годности (CAME), Система управления безопасностью (SMS).
  • Подбор ключевого персонала: Помощь в процессе утверждения ответственных руководителей (Accountable Manager, Flight Operations Manager и т.д.).
  • Документарный аудит: Внутренняя проверка перед подачей заявки в Агентство для исключения несоответствий.
  • Организация демонстрационного полета: Юридическая и административная поддержка во время демонстрационного полета, который является завершающим этапом сертификации.
  • Изменение эксплуатационных спецификаций: Внесение изменений в существующий сертификат (добавление нового типа судна или новых маршрутов).

Распространенные ситуации и потребности

Юридическая помощь, связанная с AOC, необходима в следующих сценариях:

  • Создание новой авиакомпании: Инвесторы основывают чартерную авиакомпанию и нуждаются в полном юридическом сопровождении с нуля до получения сертификата.
  • Расширение флота: Авиакомпания добавляет другой тип воздушного судна (например, Boeing после Airbus), что требует пересмотра руководств и обновления сертификата.
  • Приостановление сертификата: В результате аудита безопасности Агентство приостановило AOC компании, и требуется немедленное реагирование для устранения недостатков и восстановления прав.
  • Валидация иностранного AOC: Иностранная компания хочет выполнять специфические работы в Грузии и нуждается в признании ее сертификата местным регулятором.
  • Слияния и поглощения: При слиянии двух авиакомпаний необходима консолидация сертификатов и утверждение новой структуры.

Правовая база Грузии

Правовой основой выдачи AOC является Воздушный кодекс Грузии и приказы Директора Агентства гражданской авиации, в частности «Правила сертификации эксплуатанта воздушного судна». Эти правила основаны на стандартах ИКАО и европейских регламентах (EASA AIR OPS). Также важен Закон Грузии о лицензиях и разрешениях, определяющий общую административную рамку. В части финансовых проверок используются Международные стандарты финансовой отчетности. Управление безопасностью регулируется «Правилами системы управления безопасностью полетов».

Процесс: как работает специалист

Процесс получения AOC длительный (в среднем 3-6 месяцев). Юрист/консультант работает как менеджер проекта. На первом этапе проходит предварительная встреча с Агентством (Pre-application meeting), где юрист представляет декларацию о намерениях. Следующий и самый трудоемкий этап — подготовка документации — написание сотен страниц руководств совместно с техническими экспертами. Юрист обеспечивает юридическую корректность этих документов. После подачи заявки юрист управляет коммуникацией с инспекторами Агентства, отвечает на замечания и координирует устранение недостатков. Наконец, после успешного демонстрационного полета, юрист получает сертификат.

Почему Legal.ge?

Получение сертификата эксплуатанта — это одна из самых сложных бюрократических процедур в бизнесе. Ошибки могут привести к огромным финансовым потерям из-за задержки запуска авиакомпании. Legal.ge предоставляет доступ к тем редким экспертам, которые имеют реальный практический опыт получения AOC в Грузии. Наши специалисты помогут вам пройти этот сложный путь с минимальным стрессом и гарантированным качеством. Начните историю вашей авиакомпании с Legal.ge.

Обновлено: ...

Специалисты этой услуги

Загрузка...