---
title: "Железнодорожное право"
url: "https://legal.ge/ru/service/litsenzirovanie-i-razresheniya-ru/zheleznodorozhnoe-pravo-ru-3"
field: "Лицензирование и разрешения"
description: "Железнодорожные грузоперевозки: накладная, генеральные соглашения, сроки заявок 10 и 15 дней и порядок. Legal.ge."
reviewed: "2026-07-09"
updated: "2026-10-23"
publisher: "legal.ge"
---

# Железнодорожное право

> Source: legal.ge, https://legal.ge/ru/service/litsenzirovanie-i-razresheniya-ru/zheleznodorozhnoe-pravo-ru-3

## Основания железнодорожной перевозки

Правовое регулирование железнодорожных грузоперевозок построено на нормах Кодекса Грузии о железнодорожном транспорте. По статье 11 кодекса перевозка грузов железной дорогой осуществляется на основании договора перевозки — накладной и иных документов. Если определённые условия перевозки не предусмотрены законодательством Грузии, они определяются договором. Эта норма называет границы договорной свободы: то, что не урегулировано законодательством императивно, является предметом соглашения сторон.

## Накладная и её функция

Статья 12 кодекса определяет накладную как основной документ перевозки: на основании накладной железная дорога принимает обязательство доставить вверенный грузоотправителем груз, с соблюдением условий перевозки, до станции назначения и выдать его получателю, а грузоотправитель обязан уплатить установленную плату за перевозку и иные услуги. Форма и реквизиты накладной и порядок её заполнения определяются гражданским кодексом и правилами перевозки грузов по железной дороге. Накладная составляется на имя получателя, подписывается грузоотправителем и железной дорогой и на станции назначения выдаётся получателю вместе с грузом. Днём приёма груза к перевозке считается дата, отмеченная календарным штемпелем станции на накладной — этот момент служит точкой отсчёта последующих сроков и ответственности.

## Генеральные соглашения

Статья 13 кодекса регулирует длительные отношения: железная дорога и грузоотправитель вправе при необходимости заключить долгосрочное генеральное соглашение об организации перевозок, определяющее объём перевозимых грузов, сроки предъявления, выделяемые транспортные средства и иные условия, не предусмотренные кодексом и правилами. На основании такого соглашения железная дорога принимает обязательство принимать груз к перевозке в согласованном количестве, а грузоотправитель обязан предъявлять его в согласованный срок. Железная дорога вправе заключить долгосрочное генеральное соглашение об организации перевозки пассажиров, определяющее требования, плату и иные условия. Генеральное соглашение и накладная не исключают друг друга: первое — инструмент планирования больших объёмов, вторая — документ отдельной отправки. Для объёмного грузоотправителя генеральное соглашение создаёт несколько преимуществ: железная дорога заранее принимает обязательство выделять транспортные средства и принимать груз в согласованном количестве, а отправитель получает предсказуемость отправок и долгосрочный горизонт переговоров о плате. В современной практике именно такие соглашения лежат в основе больших потоков нефтепродуктов, зерна и строительных материалов.

## Опасные грузы

Статья 13-1 кодекса устанавливает для опасных грузов отдельный режим: правило их перевозки по железной дороге утверждается нормативным актом Правительства Грузии, а железная дорога вправе перевозить опасные грузы на территории Грузии в соответствии с приложением о перевозке опасных грузов Конвенции о международных железнодорожных перевозках от 9 мая 1980 года и/или Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении организации сотрудничества железных дорог от 1 ноября 1951 года. Соответствие международной транспортной системе рассматривается как гарантия безопасности перевозки опасных грузов: приложение детально регулирует классификацию, упаковку, маркировку, документацию и условия перевозки, и нарушение его требований отражается на всей цепочке — от отправителя до получателя.

## Планирование и порядок перевозки

Статья 16 кодекса регулирует планирование: железная дорога разрабатывает годовые и квартальные индикативные планы перевозок грузов на основании заявок грузоотправителей. Грузоотправитель обязан представить заявку при местной перевозке не позднее чем за 10 дней до погрузки, а при международной или прямой смешанной перевозке — не позднее чем за 15 дней до начала календарного месяца; в те же сроки подаются заявки на дополнительное количество и на не предусмотренные планом грузы. Грузы, предназначенные для устранения последствий чрезвычайных ситуаций, железная дорога перевозит немедленно по принятии. Заявка подаётся в 3 экземплярах: один с отметкой даты направляется грузоотправителю, второй — отправляющей станции, третий остаётся у железной дороги. По статье 17 кодекса перевозка осуществляется маршрутной отправкой, группами вагонов, вагоном, контейнерной и мелкой отправкой; перевозка происходит грузовой или большой скоростью, участки и направления большой скорости определяет железная дорога, а скорость выбирает и указывает в накладной грузоотправитель — при необходимости большой скорости указание обязательно. Таким образом, правовая архитектура железнодорожных грузоперевозок записывается в трёх уровнях: императивные нормы — в кодексе, детальные правила — в правилах перевозки, а пространство соглашения сторон — в договорах; накладная же является согласованной копией этих трёх уровней, на которой фиксируются конкретные условия каждой отправки.

## Часто задаваемые вопросы

### На каком основании осуществляется перевозка?

На основании договора перевозки — накладной и иных документов; условия, не предусмотренные законодательством, определяются договором. Накладная составляется на имя получателя и выдаётся вместе с грузом.

### Когда и как подаётся заявка?

При местной перевозке — не позднее чем за 10 дней до погрузки; при международной или прямой смешанной — не позднее чем за 15 дней до начала календарного месяца; дополнительные и непредусмотренные планом грузы — в те же сроки. Заявка подаётся в 3 экземплярах; грузы для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций перевозятся немедленно по принятии.

### Как перевозятся опасные грузы?

Правила перевозки опасных грузов утверждаются нормативным актом правительства; железная дорога вправе перевозить их по приложению C (RID) конвенции от 9 мая 1980 года о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) и/или по соглашению от 1 ноября 1951 года Организации сотрудничества железных дорог (СМГС).

### Кто выбирает скорость перевозки?

Скорость выбирает и указывает в накладной грузоотправитель; при необходимости большой скорости указание обязательно. Направления большой скорости определяет железная дорога, которая при местной перевозке может устанавливать и участки перевозки с большой скоростью.

## Как мы помогаем на Legal.ge

Право железнодорожных грузоперевозок записано на трёх уровнях: императивные нормы — в кодексе, детальные правила — в правилах перевозки, соглашение сторон — в договорах. На Legal.ge вы можете обратиться к юристу по накладным, генеральным соглашениям и срокам заявок. Заполните запрос на сайте и получите квалифицированную помощь.

### На каком основании осуществляется перевозка?

На основании договора перевозки — накладной и иных документов; накладная составляется на имя получателя и выдаётся вместе с грузом.

### Когда подаётся заявка?

При местной перевозке не позднее чем за 10 дней до погрузки; при международной или смешанной — не позднее чем за 15 дней до начала месяца.

### Как перевозятся опасные грузы?

По правилу, утверждённому актом Правительства, в соответствии с приложением международной конвенции или соглашением железных дорог.

### Кто выбирает скорость перевозки?

Грузоотправитель выбирает и указывает в накладной; при необходимости большой скорости указание обязательно. Таким образом, правовая архитектура железнодорожных грузоперевозок записывается в трёх уровнях: императивные нормы — в кодексе, детальные правила — в правилах перевозки, а пространство соглашения сторон — в договорах; накладная же является согласованной копией этих трёх уровней, на которой фиксируются конкретные условия каждой отправки.
