Статья 122 — режим номерных знаков и её санкции
Государственные номерные знаки — основа идентификации автомобиля: именно знак связывает транспортное средство с регистрацией, владельцем и данными видеофиксации. Статья 122 Кодекса об административных правонарушениях защищает этот режим и для каждого конкретного действия устанавливает отдельную санкцию — от управления с знаком, закреплённым на лобовом стекле, до управления с знаками другого автомобиля или с изменёнными знаками. Если ваше дело подпадает под эту статью, решающее значение имеет вопрос о том, какая часть какому действию соответствует, потому что именно это определяет размер штрафа.
Часть 1 предусматривает штраф в 100 лари, если транспортное средство управляется с государственным номерным знаком, закреплённым на лобовом стекле, либо только с одним знаком — передним или задним. Часть 2 устанавливает штраф в 300 лари за управление средством, не зарегистрированным в установленном порядке. Часть 3 отягчает эти два нарушения: любое их повторное совершение наказывается 600 лари. Следующая группа строже: управление без пары знаков, со знаками другого транспортного средства либо с замаскированными или иным образом изменёнными знаками влечёт штраф в 2 000 лари; столько же — управление средством, снятым с учёта в результате списания по законодательству Грузии. Повторное совершение любого из этих нарушений поднимает санкцию до 2 500 лари.
Каждая из этих сумм — самостоятельная санкция, и объединять их в один диапазон юридически беспочвенно: квалификация всегда должна опираться на конкретную часть. На практике именно здесь чаще всего возникает ошибка — например, управление с одним утерянным знаком переквалифицируют как управление с изменённым знаком, что многократно завышает начисленную сумму. Исправить это можно только точным анализом материалов дела, и это самый ранний этап, на котором юрист способен изменить исход.