ავიაციის სამართალი არის კომპლექსური და მრავალწახნაგოვანი დარგი, რომელიც მოიცავს ყველა სამართლებრივ ასპექტს, დაკავშირებულს საჰაერო ტრანსპორტთან, აერონავიგაციასა და საავიაციო ინფრასტრუქტურასთან. ეს კატეგორია აერთიანებს ზემოთ ჩამოთვლილ სპეციფიკურ სერვისებს (სერტიფიცირება, უსაფრთხოება, რეგულაციები) და ასევე ფარავს უფრო ფართო საკითხებს, როგორიცაა საავიაციო ფინანსები, ლიზინგი, დაზღვევა და საერთაშორისო საჰაერო სამართალი. საქართველოში, როგორც რეგიონულ საავიაციო ჰაბში, მოთხოვნა კვალიფიციურ საავიაციო იურისტებზე მზარდია. ეს სერვისი განკუთვნილია არა მხოლოდ ავიაკომპანიებისთვის, არამედ ბანკებისთვის, სადაზღვევო კომპანიებისთვის, დრონების ოპერატორებისთვის, ტურისტული სააგენტოებისა და კერძო პირებისთვის, რომლებსაც შეხება აქვთ ავიაციასთან. ავიაციის სამართალი მოითხოვს ეროვნული კანონმდებლობისა და საერთაშორისო კონვენციების (ჩიკაგო, მონრეალი, კეიპტაუნი) ღრმა ცოდნას.
რას მოიცავს ავიაციის სამართლის მომსახურება?
ეს არის ქოლგა-მომსახურება, რომელიც აერთიანებს:
- საავიაციო ლიზინგი და ფინანსები: თვითმფრინავების ყიდვა-გაყიდვის, მშრალი (Dry Lease) და სველი (Wet Lease) ლიზინგის ხელშეკრულებების გაფორმება და რეგისტრაცია.
- დავების გადაწყვეტა და ლიტიგაცია: სასამართლო და საარბიტრაჟო დავები საავიაციო ინციდენტების, კონტრაქტების დარღვევის ან დავალიანებების გამო.
- სადაზღვევო შემთხვევების მართვა: საავიაციო დაზღვევის (Hull & Liability) პოლისების ანალიზ და ზარალის ანაზღაურების პროცესის მართვა.
- მარეგულირებელი შესაბამისობა (Compliance): სრული იურიდიული აუდიტი კომპანიის საქმიანობის საქართველოს კანონმდებლობასთან შესაბამისობაზე.
- დრონების (UAV) რეგულაციები: უპილოტო საფრენი აპარატების რეგისტრაცია, ფრენის ნებართვები და კომერციული ოპერირების წესები.
ხშირად გავრცელებული სიტუაციები
საავიაციო სამართლის სპეციალისტები ხშირად ერთვებიან თვითმფრინავის დაბრუნების (Repossession) პროცესში, როდესაც ავიაკომპანია ვერ იხდის ლიზინგის თანხას და მესაკუთრეს სურს ხომალდის ამოღება და რეგისტრაციიდან მოხსნა. მეორე გავრცელებული სიტუაციაა ავიაკატასტროფის ან სერიოზული ინციდენტის შემდგომი სამართლებრივი პროცესები, სადაც საჭიროა გამოძიებასთან თანამშრომლობა და დაზარალებულებთან მოლაპარაკება. ასევე, აქტუალურია დრონებით კომერციული მომსახურების (მაგ. გადაღება, სოფლის მეურნეობა) ლეგალიზაცია. ხშირია კომერციული დავები აეროპორტებსა და ავიაკომპანიებს შორის მოსაკრებლების თაობაზე.
საქართველოს კანონმდებლობა და რეგულაციები
ავიაციის სამართალი ეყრდნობა საქართველოს საჰაერო კოდექსს, როგორც ძირითად დოკუმენტს. ლიზინგისა და სახელშეკრულებო ურთიერთობებისთვის გამოიყენება საქართველოს სამოქალაქო კოდექსი. გარდა ამისა, საქართველო არის „საერთაშორისო გარანტიების შესახებ მოძრავ აღჭურვილობასთან დაკავშირებით“ (კეიპტაუნის კონვენცია) წევრი, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია თვითმფრინავების დამფინანსებლებისთვის უფლებების დასაცავად. პასუხისმგებლობის საკითხები მგზავრებისა და ტვირთის წინაშე რეგულირდება მონრეალის 1999 წლის კონვენციით, რომელიც ინტეგრირებულია ქართულ სამართალში.
მომსახურების პროცესი ეტაპობრივად
ნებისმიერი პროექტი იწყება სამართლებრივი შეფასებით (Due Diligence). თუ საქმე ეხება ტრანზაქციას (მაგ. ლიზინგი), იურისტები ამზადებენ ხელშეკრულებებს, ატარებენ მოლაპარაკებებს მეორე მხარესთან და უზრუნველყოფენ გარიგების რეგისტრაციას საჯარო რეესტრსა და სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოში. დავის შემთხვევაში, ხდება სტრატეგიის შემუშავება, მტკიცებულებების შეგროვება და კლიენტის ინტერესების დაცვა სასამართლოში. რეგულატორთან ურთიერთობისას, იურისტი მოქმედებს როგორც შუამავალი, რომელიც თარგმნის ბიზნესის საჭიროებებს სამართლებრივ ენაზე.
რატომ Legal.ge?
ავიაციის სამართალი ვიწრო სპეციალიზაციაა და ზოგადი პროფილის იურისტს ხშირად უჭირს მისი ნიუანსების გაგება. Legal.ge აერთიანებს პროფესიონალებს, რომლებსაც აქვთ სპეციალიზებული განათლება და გამოცდილება საავიაციო სფეროში. იქნება ეს მილიონიანი ლიზინგის ხელშეკრულება თუ დრონის რეგისტრაცია, ჩვენს პლატფორმაზე იპოვით შესაბამის ექსპერტს, რომელიც უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის მომსახურებას საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
განახლდა: ...