1.
მეზღვაურთა განათლებისა და სერტიფიცირების შესახებ
Статья 58. ვახტის ორგანიზება და ზედამხედველობის წესები
Редакция №11 Сверено с действующей редакцией · 12 нояб. 2025 г.
მეზღვაურთა განათლებისა და სერტიფიცირების შესახებ
1.
Ближайшее по смыслу — в том числе в других законах
მეზღვაურთა განათლებისა და სერტიფიცირების შესახებ
Всегда актуальная правовая база
2.სააგენტომ გემის კაპიტანს უნდა მოსთხოვოს ვახტის უსაფრთხო გაწევის უზრუნველ ყოფის მიზნით ადეკვატური მორიგეობის ნორმების განსაზღვრა, რომ ე ლ თა მიხედვით: ა) გემის კაპიტნის სავახტო თანაშემწე პასუხისმგებელი ა გემის ვახტის უსაფრთხო გაწევაზე თავი ს ი მორიგეობის პერიოდში, როდესაც იგი მუდმივად უნდა იმყოფებოდ ეს სა ნავიგაცი ო ხიდურაზე ან მასთან უშუალოდ დაკავშირებულ ისეთ ადგილ ებ ზე, როგორ ებ იცაა სანავიგაციო ჯიხური და მართვის პუნქტი; ბ) რადიოოპერატორი ვალდებულია თავისი მორიგეობის პერიოდში აწარმოო ს მუდმივი რადიომეთვალყურეობა შესაბამის სიხშირეებზე; გ) სავახტო მექანიკოსი, STCW-ის კოდექსის თანახმად, ვალდებული ა , უფროსი მექანიკოსის მითითებით, დაუყოვნებლივ გამოცხადდე ს სამანქანე განყოფილებაში ან , საჭიროების შემთხვევაში, ადგილზე იმყოფებოდე ს სამანქანე განყოფილებაში თავისი მოვალეობების შესრულების დროს; დ) უსაფრთხოების მიზნით მუდმივად უნდა ხორციელდებოდეს სათანადო და ეფექტი ანი მეთვალყურეობა, როდესაც გემი დგას ღუზაზე ან მიმდგარია ნაპირთან, ხოლო გემზე საშიში ტვირთის არსებობის შემთხვევაში ვახტის ორგანიზების ას გათვალისწინებულ ი უნდა იქნეს საშიში ტვირთის თვისებები, რაოდენობა, შეფუთვის ა და განლაგების პირობები და გემზე, ზღვა ზე ან ნაპირზე არსებული განსაკუთრებული პირობები; ე) საჭიროების შემთხვევაში, უშიშროების უზრუნველყოფის მიზნით გემზე მუდმივად უნდა ხორციელდებოდეს სათანადო და ეფექტ იანი მეთვალყურეობა.
Эти юристы работают в правовой области, связанной с этой статьёй.
