Legal.geLegal.ge
ჩვენ შესახებსპეციალისტებიბიბლიოთეკაფასებიბლოგიკონტაქტი
LegalTools
...
ანგარიში იტვირთება
ჩვენ შესახებსპეციალისტებიბიბლიოთეკაფასებიბლოგიკონტაქტი
LegalTools
ანგარიში იტვირთება
Legal.ge

საქართველოს პროფესიული მარკეტფლეისი.

სწრაფი ბმულები

  • ჩვენ შესახებ
  • სპეციალისტები
  • ღია დავალებები
  • სერვისები
  • კანონები და კოდექსები
  • კომპანიები
  • ორგანიზაციები
  • ივენთები
  • ბლოგი
  • კონტაქტი

სამართლებრივი

  • იურიდიული ბიბლიოთეკა
  • კონფიდენციალურობა
  • წესები და პირობები
  • ქუქი-ფაილების პოლიტიკა

კონტაქტი

contact@legal.geგჭირდებათ იურისტი? იპოვეთ სპეციალისტი

თბილისი, საქართველო

სპეციალისტთა კატალოგი

სისხლის სამართალი ადვოკატისისხლის სამართალი იურისტისამოქალაქო სამართალი ადვოკატისამოქალაქო სამართალი იურისტიკორპორაციული და კომერციული სამართალი ადვოკატიკორპორაციული და კომერციული სამართალი იურისტიშრომის სამართალი ადვოკატიშრომის სამართალი იურისტისაგადასახადო სამართალი ადვოკატისაგადასახადო სამართალი იურისტიდავების გადაწყვეტა და სასამართლო წარმომადგენლობა ადვოკატიდავების გადაწყვეტა და სასამართლო წარმომადგენლობა იურისტი

© 2026 Legal.ge. ყველა უფლება დაცულია.

Made with in Georgia

  1. სერვისები
  2. საავიაციო და საზღვაო სამართალი
  3. საზღვაო სამართალი
  4. საერთაშორისო საზღვაო
  5. საზღვაო დაზღვევა

იტვირთება...

საერთაშორისო საზღვაო

საზღვაო დაზღვევა

რა არის საზღვაო დაზღვევის ესენცია?

მზღვეველი პრემიის სანაცვლოდ ანაზღაურებს ხელშეკრულებაში აღნიშნული საშიშროების დადგომით გამოწვეულ ზიანს.

შეიძლება თუ არა გემის დაზღვევა მშენებარე მდგომარეობაში?

დიახ — გემი, მათ შორის მშენებარე, დაზღვევის ობიექტია, ისევე როგორც ტვირთი, ფრახტი, მოგება და პასუხისმგებლობა.

როგორ ნაწილდება ზიანი ნაკლევი დაზღვევისას?

პროპორციულად — სადაზღვევო თანხის დაზღვევის ღირებულებასთან შეფარდებით.

ერთზე მეტი სადაზღვევო შემთხვევა მოხდა — აღემატება ჯამი თანხას?

მზღვეველი მაინც პასუხობს მომდევნო რამდენიმე შემთხვევით გამოწვეულ ზიანზე, თუნდაც მათი საერთო თანხა სადაზღვევო თანხას აღემატებოდეს.

3 წთ·...

საზღვაო დაზღვევის ხელშეკრულების არსი

საზღვაო დაზღვევის ხელშეკრულების თანახმად მზღვეველი სათანადო საზღაურის — სადაზღვევო პრემიის — მიღებით იღებს ვალდებულებას, ხელშეკრულებაში აღნიშნული საშიშროების ან შემთხვევის დადგომისას — სადაზღვევო შემთხვევის დროს — აუნაზღაუროს ზიანი დამზღვევს ან სხვა პირს, ვის სასარგებლოდაც ხელშეკრულება არის გაფორმებული. ეს განსაზღვრება საზღვაო დაზღვევის ორ ფუნდამენტურ ელემენტს ასახავს: ერთის მხრივ, მზღვეველი პასუხობს მხოლოდ ხელშეკრულებაში დასახელებული საშიშროების ან შემთხვევის მიმართ, და არა ყოველი შემთხვევის მიმართ; მეორეს მხრივ, ანაზღაურება ეკუთვნის როგორც დამზღვევს, ისე სასარგებლო მესამე პირს — ბენეფიციარს. საზღვაო დაზღვევა ამით განსხვავდება ზოგადი დაზღვევისგან იმით, რომ მისი საგანი ზღვაოსნობასთან დაკავშირებული სპეციფიკური რისკებია და ამ რისკების სივრცე კოდექსით და ხელშეკრულებით ზუსტად არის განსაზღვრული. სადაზღვევო შემთხვევის მომენტიდან ხდება წარმოსახვადი ზიანის რეალური ანაზღაურებადობის საკითხი, ამიტომ ხელშეკრულების ფორმულირებები და მათში დასახელებული საშიშროებები წინასწარ საფრთხის შეფასების ობიექტია: რაც უფრო ზუსტია დასახელება, მით ნაკლებია სასამართლო დავა ანაზღაურების ვალდებულების არსების თაობაზე.

რა შეიძლება იყოს დაზღვევის ობიექტი

საზღვაო დაზღვევის ობიექტი შეიძლება იყოს ზღვაოსნობასთან დაკავშირებული ნებისმიერი ქონებრივი ინტერესი: გემი — მათ შორის მშენებარე; ტვირთი; ფრახტი; მგზავრობის საფასური; საიჯარო ქირა; მოგება; გემით, ტვირთით ან ფრახტით უზრუნველყოფილი სხვა მოთხოვნები; კაპიტნისა და ეკიპაჟის წევრების ხელფასი ან სხვა გასამრჯელო; გემთმფლობელისა და ტვირთის გადამზიდავის ქონებრივი ან სამოქალაქო პასუხისმგებლობა; აგრეთვე მზღვეველის მიერ თავის თავზე აღებული რისკი — გადაზღვევა. ეს ჩამონათვალი საკმაოდ ფართოა იმისათვის, რომ ზღვაოსნობის თითქმის ყველა კომერციული ინტერესი დაზღვევადი იყოს. კანონი ამას ერთადერთ მოთხოვნას უკავშირებს: დაზღვევის ობიექტი მითითებული უნდა იყოს საზღვაო დაზღვევის ხელშეკრულებაში — სპეციფიკაციის გარეშე ხელშეკრულება დაზღვევის ობიექტს ვერ განსაზღვრავს და მზღვეველის პასუხისმგებლობის ფარგლებიც გაურკვეველი რჩება.

სადაზღვევო თანხა: ნაკლევი და ჭარბი დაზღვევა

საზღვაო დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას დამზღვევი ვალდებულია განაცხადოს თანხა, რომლითაც იგი აზღვევს შესაბამის ინტერესს — ეს არის სადაზღვევო თანხა. მისი შეფარდება დაზღვეული ინტერესის ნამდვილ ღირებულებასთან — დაზღვევის ღირებულებასთან — წყვეტს ანაზღაურების წესს. თუ სადაზღვევო თანხა ნაკლევია დაზღვევის ღირებულებაზე, მზღვეველი ზიანისთვის პასუხს აგებს სადაზღვევო თანხის დაზღვევის ღირებულებასთან შეფარდების პროპორციულად — ნაკლევი დაზღვევის შემთხვევაში ზიანი პროპორციულად ნაწილდება დამზღვევსა და მზღვეველს შორის. თუ სადაზღვევო თანხა აღემატება დაზღვევის ღირებულებას, ხელშეკრულება ითვლება ძალადაკარგულად სადაზღვევო თანხის იმ ნაწილში, რომელიც აღემატება დაზღვევის ღირებულებას — ჭარბი დაზღვევა ავტომატურად იჭრება რეალურ ღირებულებამდე. ამ ორი წესის ცოდნა დამზღვევს იმის საშუალებას აძლევს, ხელშეკრულების დადებისას სწორად განსაზღვროს თანხა და თავიდან აიცილოს როგორც ანაზღაურების შემცირება, ისე მეტის გადახდა პრემიაზე. სადაზღვევო თანხის გამოცხადება დამზღვევის ვალდებულებაა, ამიტომ მისი შეუსრულებლობის შედეგებიც სწორედ დამზღვევს დააწვება.

მზღვეველის პასუხისმგებლობის საზღვრები

კანონი განსაზღვრავს მზღვეველის გათავისუფლებისა და პასუხისმგებლობის ზღვრებს. მზღვეველი პასუხს არ აგებს ზიანისათვის, რომელიც გამოწვეულია დამზღვევის, ტვირთის გამგზავნის, მიმღების ან მათი წარმომადგენლის უხეში გაუფრთხილებლობით ან განზრახი ქმედობით — განზრახ ზიანის მიყენება დაზღვევით არაა დაცული. ვერტიკალური ზღვარია სადაზღვევო თანხა: მზღვეველი ზიანისთვის პასუხს აგებს მხოლოდ სადაზღვევო თანხის ფარგლებში. თუმცა ამ ზღვარს გამონაკლისები აქვს: კოდექსით გათვალისწინებული ხარჯებსა და საერთო ავარიის გადასახადს მზღვეველი ანაზღაურებს მიუხედავად იმისა, ზიანთან ერთად ისინი სადაზღვევო თანხას გადააჭარბებენ თუ არა. ასევე, ერთმანეთის მომდევნო რამდენიმე სადაზღვევო შემთხვევით გამოწვეული ზიანისთვისაც პასუხობს მზღვეველი იმ შემთხვევაშიც კი, თუ მათი საერთო თანხა აღემატება სადაზღვევო თანხას — ანუ თანხის ფარგლებში დარჩენის წესი ერთი სადაზღვევო შემთხვევის შიგნით მუშაობს, და არა მთელი ხელშეკრულების ვადაში დაგროვებულ ზიანზე.

ხშირად დასმული კითხვები

ქვემოთ ვპასუხობთ იმ კითხვებს, რომელიც ამ თემაზე ყველაზე ხშირად ისმის.

რა შეიძლება იყოს საზღვაო დაზღვევის ობიექტი?

ზღვაოსნობასთან დაკავშირებული ნებისმიერი ქონებრივი ინტერესი — გემი მშენებარეც კი, ტვირთი, ფრახტი, ქირა, მოგება, ხელფასები, პასუხისმგებლობა და გადაზღვევა; ობიექტი ხელშეკრულებაში უნდა იყოს მითითებული.

რა ხდება, თუ სადაზღვევო თანხა აღემატება ღირებულებას?

ხელშეკრულება ძალადაკარგულად ითვლება თანხის ჭარბ ნაწილში — ჭარბი დაზღვევა რეალურ ღირებულებამდე იჭრება.

როდის არ ანაზღაურებს მზღვეველი ზიანს?

როცა ზიანი გამოწვეულია დამზღვევის, ტვირთის გამგზავნის, მიმღების ან მათი წარმომადგენლის უხეში გაუფრთხილებლობით ან განზრახი ქმედობით.

სადაზღვევო თანხა გადაჭარბებულია ხარჯებით — ვინ იხდის?

კოდექსით გათვალისწინებული ხარჯებსა და საერთო ავარიის გადასახადს მზღვეველი ანაზღაურებს მიუხედავად იმისა, აღემატება თუ არა მათი ჯამი სადაზღვევო თანხას; ასევე მომდევნო რამდენიმე სადაზღვევო შემთხვევის საერთო ზიანიც.

როგორ დაგეხმარებით Legal.ge-ზე

საზღვაო დაზღვევის ხელშეკრულება მოითხოვს როგორც ობიექტის სწორ განსაზღვრას, ისე სადაზღვევო თანხის გათვლის უნარს. Legal.ge-ზე შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ საზღვაო სამართლის იურისტს, რომელიც შეამოწმებს ხელშეკრულების პირობებს, შეაფასებს ანაზღაურების პერსპექტივებს და დაიცავს თქვენს ინტერესებს მზღვეველთან დავაში. განვხილავთ ზიანის გამორიცხვისა და გადაზღვევის კლაუზულებს და ვზუსტებთ ანაზღაურების წესს ზღვაოსნობის სპეციფიკის გათვალისწინებით. შეავსეთ მოთხოვნა საიტზე და მიიღეთ კვალიფიციური დახმარება.

განახლდა: ...

გადამოწმებულია მოქმედ კანონმდებლობასთან: 9.7.2026

სამართლებრივი საფუძველი:

  • საქართველოს სამოქალაქო კოდექსი
  • საზღვაო კოდექსი

იპოვეთ სპეციალისტი

ამ სფეროში მოქმედი პროფესიონალები

საავიაციო და საზღვაო სამართლის იურისტისაავიაციო და საზღვაო სამართლის ადვოკატი