Статья 135⁵ Кодекса Грузии об административных правонарушениях устанавливает ответственность за осуществление туристической деятельности с целью ознакомления с объектами культурного наследия и специальной регулярной перевозки с нарушением маршрута, утверждённого представительным органом муниципалитета Тбилиси. Маршруты в столице утверждаются представительным органом муниципалитета, а их нарушение влечёт для физических и юридических лиц штраф. На этой странице мы подробно описываем, что охватывает эта статья, какой штраф применяется, когда начисляется пеня и как защититься от ответственности. Норма одновременно касается операторов туристических туров и организаций, осуществляющих регулярную перевозку сотрудников, школьников и студентов.
Туристическая деятельность с целью ознакомления с объектами культурного наследия
Согласно первой части статьи, движение в административных границах Тбилиси автобуса (категории M 2 или M 3), принадлежащего физическому или юридическому лицу, осуществляющему туристическую деятельность с целью ознакомления с объектами культурного наследия, либо иного транспортного средства той же деятельности с нарушением маршрута, утверждённого представительным органом муниципалитета Тбилиси, влечёт штраф в размере 100 лари. Это означает, что операторы туристических туров, работающие в исторических районах столицы на автобусах или ином транспорте, обязаны точно следовать утверждённому маршруту. Любое самовольное отклонение от маршрута — ради короткого пути или по иной причине — уже образует состав административного правонарушения по этой норме.
Специальная регулярная перевозка
Вторая часть статьи регулирует специальную регулярную перевозку — регулярную перевозку работающих лиц, школьников и студентов в административных границах Тбилиси. Если такая перевозка осуществляется автобусом категории M 2 или M 3, принадлежащим физическому или юридическому лицу, и движение происходит с нарушением маршрута, утверждённого представительным органом, это влечёт штраф в размере 100 лари. Транспорт, организуемый школами, университетами и компаниями, подпадает именно под эту норму, поэтому любое изменение, связанное с маршрутом, должно соответствовать утверждённому документу. Водителей следует заранее проинструктировать о точном маршруте, поскольку ответственность не зависит от причины отклонения.
Кто несёт ответственность и что такое утверждённый маршрут
Субъектом ответственности по этой статье является как физическое, так и юридическое лицо, осуществляющее соответствующую деятельность. В случае туристической деятельности это владелец автобуса или иного транспортного средства, используемого для ознакомления с объектами культурного наследия в Тбилиси; в случае специальной регулярной перевозки — организатор регулярной перевозки работающих лиц, школьников и студентов. Утверждённый маршрут — это путь, официально утверждаемый представительным органом муниципалитета Тбилиси, и именно с этим документом сверяется соблюдение правила. Согласно статье, причина отклонения от маршрута значения не имеет: вызвано ли оно инициативой водителя, технической проблемой или отсутствием инструкций, деяние остаётся административным правонарушением. Поэтому контроль соблюдения маршрута — внутренняя задача организации, и её письменные правила должны быть ясно доведены до водителей.
Уплата штрафа и пеня
Примечанием к статье определены последствия неуплаты: по истечении установленного Кодексом срока добровольной уплаты штрафа лицу, совершившему правонарушение по этой статье, начисляется пеня в размере 500 лари. Если штраф и пеня не уплачены в течение 30 дней с момента начисления пени, в отношении правонарушителя принимаются меры по обеспечению уплаты штрафа и пени в порядке, установленном законодательством Грузии. На практике это означает, что просроченная оплата увеличивает штраф в 100 лари ещё на 500 лари, поэтому реакция сразу после получения квитанции — самый дешёвый выход. Для компаний, эксплуатирующих регулярный транспорт, разумной мерой является внутренний контроль своевременной уплаты штрафов. Отдельно отметим, что пеня по этой статье — фиксированная сумма в 500 лари, а не процент от штрафа, поэтому просрочка превращает сравнительно небольшую санкцию в ощутимый расход: сто лар штрафа плюс пятьсот лар пени.
Как избежать ответственности
Чтобы избежать штрафа, предусмотренного статьёй 135⁵, организаторам перевозок рекомендуется соблюдать следующее:
- следовать только по маршруту, утверждённому представительным органом, и не менять его по своему усмотрению;
- при необходимости изменения маршрута сначала получить соответствующее утверждение;
- ознакомить водителей с утверждённым маршрутом и контролировать его соблюдение;
- при получении штрафной квитанции уплатить её в срок добровольного исполнения, чтобы избежать пени в 500 лари;
- хранить документ об утверждении маршрута и своевременно передавать водителям его обновлённую версию;
- в спорных ситуациях обращаться к юристу.
Заключение
Статья 135⁵ предусматривает одинаковый штраф для обоих случаев — туристической деятельности и специальной регулярной перевозки: нарушение утверждённого маршрута наказывается штрафом в 100 лари, а неуплаченный в срок штраф влечёт дополнительную пеню в 500 лари. Соблюдение маршрута — простое правило, которое избавляет и физических, и юридических лиц от ощутимых расходов. Если по этой статье на вас наложен штраф или вы хотите оценить ситуацию, связанную с маршрутом, специалисты Legal.ge помогут точно разобрать ваш случай. Помните: размер штрафа одинаков для физических и юридических лиц, не зависит от причины отклонения, а факт нарушения оценивается по самому отклонению от маршрута, а не по его последствиям.
