რას არეგულირებს მუხლი 114²
ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მუხლი 114² ადგენს პასუხისმგებლობას საქართველოს შიდა საზღვაო წყლებსა და ტერიტორიულ ზღვაში სასაზღვრო რეჟიმის წესების დარღვევისთვის. ნორმა ეხება ზომამცირე გემებს, ბაზირების პუნქტებს და ზღვაზე სამეურნეო საქმიანობას — ანუ ყველაფერს, რაც სახელმწიფო საზღვრის წყლიან ნაწილზე გავრცელებულ სპეციალურ რეჟიმს უკავშირდება. ზღვაზე მოძრაობის თავისუფლება აბსოლუტური არ არის: საზღვრის დაცვის, ნაოსნობის უსაფრთხოებისა და ადამიანების სიცოცხლის ინტერესებიდან გამომდინარე, კანონი გასვლებს, ბაზირებას და სარგებლობას მკაფიო წესებს უკავშირებს, და ამ წესების დარღვევა ფულად პასუხისმგებლობას იწვევს.
ეს ნორმა პირდაპირ ეხება სამ წრეს: პირველი — ზომამცირე გემების მფლობელები და მომხმარებლები, მათ შორის ისინი, ვინც ზაფხულობით ჰიდროციკლით ან იახტით სარგებლობს; მეორე — ბაზირების პუნქტების მფლობელები და მართველები; მესამე — ზღვაზე სამეურნეო, სარეწი ან საძიებო საქმიანობას მიმდევრები პირები და კომპანიები. თითოეული ამ წრისთვის მუხლი სხვა ნაწილს იყენებს, ამიტომ ჯარიმის ოდენობის წინასწარ გაგება შეუძლებელია ერთი რიცხვით — ჯერ უნდა დადგინდეს, რომელი შემადგენლობაა რეალიზებული. სწორედ ამიტომ არის მნიშვნელოვანი თითოეული ტირის ცალ-ცალკე წაკითხვა და საკუთარ სიტუაციასთან შედარება.
გასვლის შეტყობინება და ბაზირების პუნქტები
ზომამცირე გემის შიდა საზღვაო წყლებსა და ტერიტორიულ ზღვაში გასვლის შეუტყობინებლობა იწვევს დაჯარიმებას 50 ლარის ოდენობით. ფიზიკური პირის კუთვნილი ბაზირების პუნქტის მოწყობის წესების დარღვევაც 50 ლარით ისჯება, ხოლო ბაზირების პუნქტში ზომამცირე გემის შენახვის წესების დარღვევა — 150 ლარით. ბაზირების პუნქტის მოწყობის წესების დარღვევა სხვა შემთხვევაში (გარდა ფიზიკური პირის კუთვნილი პუნქტისა) 300 ლარის ჯარიმას იწვევს.
ბაზირების პუნქტიდან ზომამცირე გემის გასვლის წესების დარღვევა სამ განსხვავებულ შემადგენლობად იყოფა და თითოეულს საკუთარი თანხა აქვს: გემის განმასხვავებელი ნიშნების აღნიშვნის დადგენილი წესების დარღვევით ჩადენილი — 50 ლარი; გემის ტექნიკური გაუმართაობით — 150 ლარი; ხოლო პროგნოზირებული ან ფაქტობრივი ჰიდრომეტეოროლოგიური პირობების უგულებელყოფით, რომლებიც სახიფათოა უსაფრთხო ნაოსნობისთვის, — 200 ლარი. ეს დიფერენციაცია ცხადყოფს, რომ უფრო სახიფათო ქმედება უფრო მკაცრად ფასდება.
სარგებლობისა და ცურვის წესები
ზომამცირე გემით სარგებლობის ან ცურვის წესების დარღვევა ტექნიკის სახეობის მიხედვით ისჯება: ნიჩბიანი ან გასაბერი (ძრავის გარეშე) ნავით ან ბაიდარით ჩადენილი დარღვევა — 50 ლარით; თვითმავალი ზომამცირე გემით, რომლის ძრავის სიმძლავრე 40 ცხენის ძალამდეა, — 100 ლარით; 40-დან 60 ცხენის ძალამდე სიმძლავრის ძრავით — 150 ლარით; 60 ცხენის ძალა ან მეტი სიმძლავრით — 200 ლარით; ხოლო ჰიდროციკლით, იახტით, არათვითმავალი აფრიანი ზომამცირე გემით ან სამგზავრო გემით — 250 ლარით. ანუ ჯარიმა პირდაპირ უკავშირდება ტექნიკის სიმძლავრესა და პოტენციურ საფრთხეს.
სამეურნეო და სხვა საქმიანობა
შიდა საზღვაო წყლებსა და ტერიტორიულ ზღვაში სამეურნეო, სარეწი, საძიებო და სხვა საქმიანობის განხორციელებისას სასაზღვრო რეჟიმის წესების დარღვევა გემის სიგრძის მიხედვით ფასდება: 15 მეტრამდე სიგრძის გემით ჩადენილი — 200 ლარით, 15-დან 30 მეტრამდე — 300 ლარით, ხოლო 30 მეტრი ან მეტი სიგრძის გემით — 500 ლარით. თუ ამ მუხლით გათვალისწინებულმა რომელიმე დარღვევამ ჯანმრთელობის მსუბუქი დაზიანება გამოიწვია, ჯარიმა 800 ლარს შეადგენს — ეს ყველაზე მაღალი ზომაა ამ ნორმაში.
საურავი ორმაგი ოდენობით
თუ ამ მუხლით დაკისრებული ჯარიმა კოდექსით განსაზღვრულ ვადაში არ გადაიხდება, სამართალდამრღვევს დაეკისრება საურავი დაკისრებული ჯარიმის ორმაგი ოდენობით — გავიხსენოთ, რომ სხვა მრავალი ნორმისგან განსხვავებით, აქ საურავი ჯარიმის ტოლი არა, არამედ ორმაგია. საურავის დარიცხვიდან 30 დღის ვადაში ჯარიმისა და საურავის გადაუხდელობის შემთხვევაში განხორციელდება იძულებითი აღსრულება სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ კანონის შესაბამისად. ამიტომ დარღვევის შემთხვევაში ჯარიმის დაუყოვნებლივ გადახდა ფინანსურადაც ყველაზე გონივრულია.
გახსოვდეთ ასევე, რომ ამ მუხლის ქვეშ განმეორებითობის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როცა პირი ამავე ნორმით უკვე იყო ადმინისტრაციულად დასჯილი, ამიტომ ადრეული დარღვევების ისტორიაც კონკრეტულ საქმეში ცალკე განიხილება. ზღვის რეჟიმი კი სეზონური დატვირთვის პირობებში განსაკუთრებით მკაცრად კონტროლდება, და ზაფხულში სწორედ სარგებლობისა და ცურვის წესების დარღვევაა ყველაზე ხშირი საჩივრის საგანი.
როგორ დაგეხმარებათ Legal.ge
ყველაზე ხშირად დაინტერესებული მხარე ზღვის სანაპიროზე მოქმედი პირია — ზომამცირე გემის მფლობელი, ბაზირების პუნქტის მეპატრონე ან ზღვაზე სარეწი და სამეურნეო საქმიანობის მიმდევარი. დაცვის მარტივი წესები: ზღვაში გასვლამდე ყოველთვის შეატყობინეთ შესაბამის უწყებას; გადაამოწმეთ, რომ გემის განმასხვავებელი ნიშნები დადგენილი წესით არის აღნიშნული და ტექნიკა გამართულია; ამინდის პროგნოზს ყურადღებით მიჰყევით და სახიფათო პირობებში გასვლას თავს აარიდეთ; ბაზირების პუნქტში გემის შენახვისა და გასვლის წესები ზუსტად დაიცავით. ეს მარტივი ჩვევები საზღვაო რისკებს მნიშვნელოვნად ამცირებს და ზღვაზე უსაფრთხო ყოფნას ხდის რეალობას.
როგორ დაგეხმარებათ Legal.ge
Legal.ge-ს იურისტები განსაზღვრავენ, რომელი ნაწილით არის კვალიფიცირებული თქვენი შემთხვევა — ამ მუხლში თანხები შემადგენლობის მიხედვით მკვეთრად განსხვავდება და სწორი კვალიფიკაცია ზოგჯერ ჯარიმის ოდენობას რამდენჯერმე ცვლის. ჩვენ ასევე გადავამოწმებთ საურავის გამოანგარიშებას და დაგიცავთ თქვენ წარმოებაში. დეტალური კონსულტაციისთვის დაგვიკავშირდით Legal.ge-ზე.