ენერგეტიკა, საწვავი და წიაღით სარგებლობა

წიაღით სარგებლობა ლიცენზიის გარეშე (მუხლი 57¹)

რამდენია ჯარიმა 57¹ მუხლით?

ჯარიმა 2 000 ლარიდან 2 500 ლარამდეა. ამას გარდა, მუხლი ითვალისწინებს სამართალდარღვევის ობიექტის — მყარი სასარგებლო წიაღისეულის — კონფისკაციას, ხოლო სამართალდარღვევის იარაღის კონფისკაცია შესაძლებელია, მაგრამ სავალდებულო არ არის. კონკრეტულ ოდენობას ამ ჩარჩოში საქმის განმხილველი ორგანო ადგენს.

როდის დამიბრუნებენ სპეციალურ სადგომზე გადაყვანილ ავტომობილს?

პირველი შენიშვნის თანახმად, საჭიროა, რომ საქმეზე გადაწყვეტილება კანონიერ ძალაში შევიდეს და წარდგენილი იყოს ჯარიმის გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტი, გარემოსთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურების დამადასტურებელი დოკუმენტი და სარეგისტრაციო მოწმობა ან მინდობილობა. სანამ ერთ-ერთი მათგანი აკლია, ტექსტით დაბრუნების საფუძველი არ წარმოიშობა.

ავტომობილი ჩემი არ არის — მაინც ჩამორთმევენ?

შენიშვნა ჩამორთმევას უკავშირებს იმას, რომ სამართალდარღვევის ობიექტი სატრანსპორტო საშუალებაზეა განთავსებული, და არა იმას, ვისი საკუთრებაა მანქანა. ხარჯები კი სამართალდამრღვევს ეკისრება. ცალკე წესს იმ მესაკუთრისთვის, რომელიც სამართალდამრღვევი არ არის, მუხლი არ ადგენს, ამიტომ ეს არგუმენტი თავად საქმეში უნდა დააყენოთ და საკუთრების დოკუმენტებით გაამყაროთ.

რა მოჰყვება სადგომზე გადაყვანაზე უარს?

მეორე შენიშვნა ტრანსპორტირების განმახორციელებელ პირს ან/და მესაკუთრეს ავალდებულებს, უფლებამოსილი ორგანოს თანამშრომლის ზეპირი მოთხოვნისას მანქანა სპეციალურ დაცულ სადგომზე გადაიყვანოს. მესამე შენიშვნა კი ამ ვალდებულების შეუსრულებლობისთვის ითვალისწინებს დაჯარიმებას კოდექსის 84-ე მუხლის მე-3 ნაწილის შესაბამისად. ოდენობა ამ მუხლში იძებნება.

4 წთ·22 აგვ 2026

რას ნიშნავს წიაღით სარგებლობა ლიცენზიის გარეშე

საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 57¹ მუხლი ერთ კონკრეტულ ქმედებას აწესრიგებს — წიაღით სარგებლობას სათანადო ლიცენზიის გარეშე. მუხლის ტექსტი არ განასხვავებს, რამდენ ხანს გრძელდებოდა საქმიანობა ან რა მოცულობა იქნა მოპოვებული: სამართალდარღვევა თავად ლიცენზიის არარსებობით არის განსაზღვრული. სწორედ ამიტომ ერთი ეპიზოდიც და ხანგრძლივი საქმიანობაც ერთსა და იმავე ნორმას ექვემდებარება.

პრაქტიკაში საქმე იშვიათად ეხება მხოლოდ ერთ ადამიანს. მუხლის შენიშვნები ცალკე საუბრობს ტრანსპორტირების განმახორციელებელ პირზე და სატრანსპორტო საშუალების მესაკუთრეზე — ანუ იმაზე, ვინც შესაძლოა მოპოვების ადგილას არც ყოფილიყო, მაგრამ ვისი ავტომობილიც მყარი სასარგებლო წიაღისეულით დატვირთული აღმოჩნდა. თუ თქვენ ერთ-ერთ ამ როლში ხართ, განსხვავებული იქნება როგორც თქვენი სამართლებრივი მდგომარეობა, ისე ის, რისი წარდგენაც მოგიწევთ.

რას ითვალისწინებს 57¹ მუხლი სახდელად

მუხლი ერთ ძირითად სახდელსა და ორ დამატებით შედეგს ადგენს. ჯარიმა განსაზღვრულია 2 000 ლარიდან 2 500 ლარამდე — ეს არის ის ჩარჩო, რომლის შიგნითაც საქმის განმხილველი ორგანო კონკრეტულ ოდენობას ირჩევს. ჯარიმის გარდა მუხლი ითვალისწინებს:

  • სამართალდარღვევის იარაღის კონფისკაციას — ტექსტში წერია „კონფისკაციით ან უამისოდ“, ანუ ეს ღონისძიება შესაძლებელია, მაგრამ სავალდებულო არ არის;
  • სამართალდარღვევის ობიექტის — მყარი სასარგებლო წიაღისეულის — კონფისკაციას, რომელიც მუხლში ალტერნატივის გარეშეა ჩაწერილი.

ეს განსხვავება არსებითია. თუ დადგენილებით ტექნიკაც ჩამოგერთვათ, ეს დამოუკიდებელი გადაწყვეტილებაა, რომელსაც მუხლის ტექსტი სავალდებულოდ არ ითვალისწინებს და რომელიც, შესაბამისად, ცალკე შეიძლება გახდეს დავის საგანი. ამ მუხლში ბოლო ცვლილება 2023 წელს შევიდა, ამიტომ ძველ რედაქციაზე ორიენტირება არ ღირს.

სატრანსპორტო საშუალების დროებით ჩამორთმევა

მუხლის პირველი შენიშვნა ცალკე რეჟიმს აწესებს იმ შემთხვევისთვის, როცა სამართალდარღვევის ობიექტი სატრანსპორტო საშუალებაზეა განთავსებული. ასეთ დროს საქმის განხილვის დასრულებამდე ხდება ავტომობილის დროებით ჩამორთმევა — მასზე განთავსებულ მყარ სასარგებლო წიაღისეულთან ერთად — და სპეციალურ დაცულ სადგომზე გადაყვანა. ტრანსპორტირებისა და სპეციალურ დაცულ სადგომზე შენახვის ხარჯები, შენიშვნის ტექსტით, სამართალდამრღვევს ეკისრება. ჩამორთმევა აქ დროებითი ღონისძიებაა და არა ცალკე სახდელი, თუმცა მისი დასრულება მხოლოდ საქმის განხილვის დამთავრებას კი არა, დაბრუნების პირობების შესრულებასაც უკავშირდება.

დაბრუნების პირობებიც იმავე შენიშვნაშია ჩამოთვლილი. სატრანსპორტო საშუალება მფლობელს (მესაკუთრეს) უბრუნდება მას შემდეგ, რაც საქმეზე შესაბამისი გადაწყვეტილება კანონიერ ძალაში შევა, და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ წარდგენილია ჯარიმის გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტი, წიაღით უკანონოდ სარგებლობისთვის დაკისრებული გარემოსთვის მიყენებული ზიანის ანაზღაურების დამადასტურებელი დოკუმენტი და სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო მოწმობა ან მინდობილობა. მარტო ჯარიმის გადახდა, შესაბამისად, საკმარისი არ არის: ზიანის ანაზღაურება ცალკე მოთხოვნაა და სწორედ ის რჩება ხოლმე შეუმჩნეველი.

განახლდა: 14 ოქტ 2026

მსგავსი სერვისები

მაღალმთიან რეგიონებში წიაღისეულით სარგებლობისას ნიადაგისა და წყლის გაუვარგისება (მუხლი 51⁴)წიაღის დაცვის მოთხოვნათა დარღვევა (მუხლი 56)წიაღის გეოლოგიური შესწავლის სამუშაოთა წარმოების წესების დარღვევა (მუხლი 57)წიაღით სარგებლობის უსაფრთხოების წესების დარღვევა (მუხლი 57²)ტეტრაეთილტყვიის ან ფალსიფიცირებული თხევადი გაზის იმპორტი და რეალიზაცია (მუხლი 91²)საავტომობილო ბენზინისა და დიზელის საწვავის ხარისხობრივი ნორმების დარღვევა (მუხლი 91³)1000 ვოლტზე მეტი ძაბვის ელექტროქსელების დაცვის წესების დარღვევა (მუხლი 94)გაზის გამოყენების ნორმებისა და წესების დარღვევა (მუხლი 95)ელექტროენერგიის ან ბუნებრივი გაზის დატაცება და აღრიცხვის გარეშე მოხმარება (მუხლი 96¹)ნავთობპროდუქტების რეალიზაციის, ტრანსპორტირებისა და შენახვის წესების დარღვევა (მუხლი 155¹)