Чартерные договоры по Морскому кодексу
Чартер-партия — договор фрахтования судна — центральный документ морского торгового права, и Морской кодекс Грузии регулирует всё его семейство в одной главе: общие реквизиты (статья 115), определение и письменную форму тайм-чартера (статьи 184 и 185) и бербоут-чартер — передачу судна без экипажа, с опцией выкупа и детальными реквизитами (статьи 196 и 198). На этой странице все три формы чартера разъясняются вместе — что должно быть написано в договоре и что остаётся на соглашение сторон.
Реквизиты чартера — статья 115
В чартере в качестве основных реквизитов должны быть указаны: наименования сторон; наименование судна; наименование груза; порты погрузки и назначения — направление движения судна; стоимость перевозки — фрахт; и основные обязанности сторон и условия перевозки. Этот перечень — минимальная рамка: по соглашению сторон в чартер могут вноситься иные дополнительные условия. Чартер подписывают фрахтовщик и фрахтователь либо их уполномоченные представители — полномочие на подпись проверяется именно здесь.
Тайм-чартер — статьи 184 и 185
По договору фрахтования судна на определённый срок — тайм-чартеру — судовладелец обязуется за определённый срок и плату сдать судно внаём фрахтователю для перевозки груза, перевозки пассажиров или иной цели торгового мореплавания. Тайм-чартер оформляется письменно — устной договорённости здесь недостаточно. Важна и степень свободы: последующие правила главы применяются, когда сторонами не согласовано иное, — правила Кодекса диспозитивны, и договор свободно их меняет, если стороны так решили.
Оцените и круг применения: тайм-чартер охватывает как перевозку груза, так и перевозку пассажиров, а также иные цели торгового мореплавания — форма едина, а сценарий использования строится на потребностях сторон. Срок и плата устанавливаются договором, и именно точная формулировка этих двух параметров определяет последующие споры: неопределённость срока или порядка внесения платы в чартерной практике обходится дороже всего, поэтому эти пункты проекта читаются первыми.
Бербоут-чартер — статьи 196 и 198
По договору фрахтования судна без экипажа — бербоут-чартеру — собственник судна обязуется передать судно фрахтователю без экипажа для плавания на определённый срок. По истечении срока судно может быть передано фрахтователю в собственность, если договором предусмотрено право выкупа судна, фрахтователь исполнял свои договорные обязанности и погасил последний платёж по фрахту, — бербоут-чартер тем самым превращается и в механизм приобретения. Договор может быть заключён лишь с соблюдением установленного Кодексом порядка.
В бербоут-чартере должны быть указаны: наименования сторон; цель договора; наименование судна; год постройки; класс судна; грузоподъёмность и грузовместимость; мощность двигателей; скорость хода и расход топлива; срок пользования судном, после которого фрахтователю может перейти право собственности; размер и сроки внесения платы; время и место передачи судна; право фрахтователя выбирать экипаж; кто несёт расходы по регистрации; и иные необходимые данные. Если договором не предусмотрено иное, фрахтователь в пределах своих полномочий может заключить с третьим лицом суббербоут-чартер — однако это не освобождает его от ответственности по договору с судовладельцем.
Практический совет о реквизитах: минимальный перечень чартера написан именно затем, чтобы все оставшиеся за его пределами вопросы переходили на соглашение сторон — и этой свободой стоит воспользоваться вдумчиво. Порядок расчёта фрахта, последствия просрочки, момент осмотра состояния судна и порядок урегулирования спорных ситуаций — это те условия, которые Кодекс предлагает сторонам написать самим, и именно они становятся предметом спора, когда в договоре не упомянуты.
Часто задаваемые вопросы
Ниже мы отвечаем на вопросы о чартерных договорах, которые задают чаще всего.
В чём разница тайм- и бербоут-чартера?
Тайм-чартер сдаёт судно на срок и плату для груза, пассажиров или иной цели; бербоут-чартер передаёт судно без экипажа для плавания, экипаж выбирает фрахтователь.
Можно ли приобрести судно через бербоут-чартер?
Да — при праве выкупа, исполнении обязанностей и погашении последнего платежа по фрахту судно переходит в собственность.
Обязательна ли письменная форма?
Для тайм-чартера — да, он оформляется письменно; чартер вообще подписывают фрахтовщик и фрахтователь либо их представители.
Можно ли пересдать судно другому?
По бербоут-чартеру — да, суббербоут-чартером, если договором не предусмотрено иное; от ответственности перед судовладельцем это не освобождает.
Какие три условия нужны для выкупа?
Предусмотренное договором право выкупа, исполнение фрахтователем договорных обязанностей и погашение последнего платежа по фрахту — все три вместе.
Как мы помогаем на Legal.ge
Условия чартер-партии решают фрахт, сроки и ответственность. Специалисты Legal.ge разъяснят статьи 115, 184, 185, 196 и 198 Морского кодекса, оценят проект чартера и помогут в переговорах или споре. Свяжитесь с нами через форму на Legal.ge — проверка полномочий подписанта и реквизитов договора до подписания стоит дешевле любого спора после, а суббербоут-чартер и опция выкупа требуют отдельной проработки каждого условия.