Legal.geLegal.geLegal.ge
სპეციალისტებიკომპანიებიბიბლიოთეკაბლოგი
მეტი
ჩვენ შესახებფასებიკონტაქტი
LegalTools
ანგარიში იტვირთებაშესვლა
ჩვენ შესახებსპეციალისტებიკომპანიებიბიბლიოთეკაბლოგიფასებიკონტაქტი
LegalTools
ანგარიში იტვირთებაშესვლა
Legal.ge

საქართველოს იურიდიული პლატფორმა.

ჩამოტვირთეთ App Store-დანLegal.ge iPhone-ისთვის

სწრაფი ბმულები

  • ჩვენ შესახებ
  • სპეციალისტები
  • ღია დავალებები
  • სერვისები
  • კანონები და კოდექსები
  • კომპანიები
  • ორგანიზაციები
  • ივენთები
  • ბლოგი
  • კონტაქტი

სამართლებრივი

  • იურიდიული ბიბლიოთეკა
  • კონფიდენციალურობა
  • წესები და პირობები
  • ქუქი-ფაილების პოლიტიკა

კონტაქტი

contact@legal.ge+995 551 911 961გჭირდებათ იურისტი? იპოვეთ სპეციალისტი

თბილისი, საქართველო

© 2026 Legal.ge. ყველა უფლება დაცულია.

შექმნილია -ით საქართველოში

იტვირთება…
სამართლებრივი ბიბლიოთეკა
ძებნა კანონები თემები ლექსიკონი
სამართლებრივი ბიბლიოთეკასაქართველოს საჰაერო კოდექსიმუხლი 2

საქართველოს საჰაერო კოდექსი

მუხლი 2. კოდექსის მიზანი

რედაქცია №36 კონსოლიდირებული · 24 ივნ. 2026
თემები:საავიაციო შესაბამისობაკომერციული ავიაციატრანსსასაზღვრო ხელშეკრულებები

გჭირდებათ რჩევა ამ მუხლთან დაკავშირებით?

აღწერეთ თქვენი საკითხი

1.ამ კოდექსის ძირითადი მიზანია: ა) საქართველოს საავიაციო საქმიანობის სამართლებრივი მოწესრიგება; ბ) საავიაციო საქმიანობის უსაფრთხოების და საავიაციო უშიშროების ერთიანი სტანდარტებისდადგენა; გ) საჰაერო ტრანსპორტის მდგრადი განვითარების, ტვირთისა და ბარგის გადაზიდვის, მგზავრთა გადაყვანის და მათთან დაკავშირებული სხვა მომსახურების თავისუფლად განხორციელების ხელშეწყობა; დ) სააერნაოსნო მომსახურების გაუმჯობესება და ჰაერნაოსნობის უსაფრთხოების, რეგულარულობისა და ეფექტიანობის უზრუნველყოფა; ე) საქართველოს საჰაერო სივრცის მომხმარებელთა უფლებების დაცვის უზრუნველყოფა.

2.საქართველო, როგორც „საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მონაწილე სახელმწიფო, ვალდებულია დროულად, შესაბამისი დოკუმენტებით დადგენილ ვადებში უზრუნველყოს საქართველოს კანონმდებლობის ჰარმონიზაცია ამ კონვენციის, მისი დანართებისა და მათი შესწორებების მოთხოვნებთან. საქართველოს 2013 წლის 12 ივლისის კანონი №822 – ვებგვერდი, 06.08.2013წ. საქართველოს 2017 წლის 22 დეკემბრის კანონი №1818 - ვებგვერდი, 11.01.2018წ.

ცვლილების შედარება· წინა რედაქცია → მოქმედი
1. ამ კოდექსის ძირითადი მიზანია: ა) საქართველოს საავიაციო საქმიანობის სამართლებრივი მოწესრიგება; ბ) საავიაციო საქმიანობის უსაფრთხოების და საავიაციო უშიშროების ერთიანი სტანდარტებისდადგენა; გ) საჰაერო ტრანსპორტის მდგრადი განვითარების, ტვირთისა და ბარგის გადაზიდვის, მგზავრთა გადაყვანის და მათთან დაკავშირებული სხვა მომსახურების თავისუფლად განხორციელების ხელშეწყობა; დ) სააერნაოსნო მომსახურების გაუმჯობესება და ჰაერნაოსნობის უსაფრთხოების, რეგულარულობისა და ეფექტიანობის უზრუნველყოფა; ე) საქართველოს საჰაერო სივრცის მომხმარებელთა უფლებების დაცვის უზრუნველყოფა. 2. საქართველო, როგორც „საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მონაწილე სახელმწიფო, ვალდებულია დროულად, შესაბამისი დოკუმენტებით დადგენილ ვადებში უზრუნველყოს საქართველოს კანონმდებლობის ჰარმონიზაცია ამ კონვენციის, მისი დანართებისა და მათი შესწორებების მოთხოვნებთან. საქართველოს 2013 წლის 12 ივლისის კანონი №822 – ვებგვერდი, 06.08.2013წ. საქართველოს 2017 წლის 22 დეკემბრის  კანონი  №1818  - ვებგვერდი, 11.01.2018წ.

ტექსტი თარიღის მიხედვით

რომელი ტექსტი მოქმედებდა ან იმოქმედებს არჩეულ დღეს.

ამ დღეს მოქმედი ტექსტი

რედაქცია №24 · ძალაშია 1 იან. 2019-დან

ემთხვევა ზემოთ მოცემულ ტექსტს.

ამ მუხლის ტექსტები დროში

თარიღები ცვლილების აქტის ამოქმედების დღეებია. თუ აქტი რომელიმე დებულებას სხვა დღეს ამოქმედებს, ეს აქ არ ჩანს.

ამ მუხლის ისტორია· 4

ცვლილებები, რომლებიც ამ მუხლმა გაიარა

შენიშვნები ცვლილების აქტის ტექსტიდან ავტომატურად არის შედგენილი და შესაძლოა უზუსტობას შეიცავდეს.

  1. 31 დეკ. 2023· გამოქვეყნდა 30 ივნ. 2023
  2. 1 იან. 2019· გამოქვეყნდა 11 იან. 2018

    მე-2 მუხლის პირველ პუნქტში კოდექსის მოწესრიგების სფეროს ზოგადი აღწერა შეიცვალა ხუთი ძირითადი მიზნის ჩამონათვალით.

  3. 30 დეკ. 2013
  4. 6 აგვ. 2013

    მუხლის არსებული ტექსტი პირველ პუნქტად დაინომრა და დაემატა მე-2 პუნქტი, რომელიც სახელმწიფოს აკისრებს ვალდებულებას დროულად, დადგენილ ვადებში გაუთანაბროს კანონმდებლობა ჩიკაგოს კონვენციას, მის დანართებსა და შესწორებებს.

მთელი კანონის ცვლილებების ქრონოლოგია
წინა მუხლი 1შემდეგი მუხლი 3

რას გთავაზობთ legal.ge ამ მუხლთან დაკავშირებით

სერვისები, რომლებიც ამ მუხლს ეხება

  • ავიაკომპანიის რეგულაციებისერვისის გვერდი
  • ავიაციის სამართალი - კეიპტაუნის კონვენციასერვისის გვერდი
  • ავიაციის სამართალი საქართველოს კანონმდებლობა და რეგულაციებისერვისის გვერდი
  • საავიაციო დაცვის შესაბამისობასერვისის გვერდი

გჭირდებათ დახმარება ამ კანონთან დაკავშირებით?

აღწერეთ თქვენი სიტუაცია და დაგეხმარებით შესაფერისი სპეციალისტის პოვნაში.

აღწერეთ თქვენი საკითხიგაუგზავნეთ საკითხი 1–3 თქვენ მიერ შერჩეულ ვერიფიცირებულ სპეციალისტს
ყველა სპეციალისტი
ტელეფონი+995 551 911 961

სტატუსი

მოქმედი

კონსოლიდირებული 24 ივნ. 2026 · №36

  • 4 ცვლილება · ბოლო 30 ივნ. 2023
  • 5 რედაქცია

ჩემი ჩანაწერები

მსგავსი მუხლები მთელ კანონმდებლობაში

მნიშვნელობით ახლოს, სხვა კანონებშიც

საქართველოს საჰაერო კოდექსი

  • 97საავიაციო უშიშროება
  • 8²საავიაციო უსაფრთხოების პროგრამა, უსაფრთხოების მართვის სისტემა
  • 44ფრენის წესები

თავდაცვის კოდექსი

  • 1კოდექსის მიზანი

პროდუქტის უსაფრთხოებისა და თავისუფალი მიმოქცევის კოდექსი

  • 1კოდექსის მიზანი

საქართველოს სივრცის დაგეგმარების, არქიტექტურული და სამშენებლო საქმიანობის კოდექსი

  • 2კოდექსის მიზანი და ამოცანები

ბავშვის უფლებათა კოდექსი

  • 1კოდექსის მიზანი

საქართველოს სარკინიგზო კოდექსი

  • 1კოდექსის მიზანი და მოქმედების სფერო. სახელმწიფოს ხელშეწყობა სარკინიგზო ტრანსპორტის განვითარებისათვის

გარემოსდაცვითი შეფასების კოდექსი

  • 2კოდექსის მიზნები და ამოცანები

ატმოსფერული ჰაერის დაცვის შესახებ

  • 3კანონის ძირითადი მიზნები და ამოცანები

საქართველოს საბიუჯეტო კოდექსი

  • 1კოდექსის მიზანი

საქართველოს საზღვაო სივრცის შესახებ

  • 2კანონის მიზანი

სამართლებრივი რუკა

დააწკაპუნე გასახსნელად
132978²441122112
მნიშვნელობით ახლოსსაქართველოს საჰაერო კო…თავდაცვის კოდექსიპროდუქტის უსაფრთხოების…საქართველოს სივრცის და…ბავშვის უფლებათა კოდექ…საქართველოს სარკინიგზო…

წყარო: საქართველოს საკანონმდებლო მაცნე (matsne.gov.ge) · კონსოლიდირებული ვერსია, 24 ივნ. 2026 · რედაქცია №36 · ბოლოს შემოწმდა 23 ოქტ. 2026