კომერციული გადაყვანის მოწმობა
მოწმობის კონცეფცია ფუნქციურია: ის არა მარტო კომპანიის ფორმალურ დოკუმენტს, არამედ საქმიანობის ხარისხის წინაპირობათა ერთობლიობას ასახავს — მფლობელობით კონტროლს, ტექნიკურ უზრუნველყოფას და ფინანსურ საიმედოობას. ამიტომ მისი მიღება კომპანიის ორგანიზაციული მომზადების ბუნებრივი დასასრულია და არა ცალკე ადმინისტრაციული აქტი.
საქართველოში რეგისტრირებული საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტი უფლებამოსილია კომერციული მიზნით განახორციელოს მგზავრების, ბარგის, ტვირთის ან/და ფოსტის გადაყვანა-გადაზიდვა, თუ მას აქვს საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვის მოწმობა. კომერციული გადაყვანა-გადაზიდვა მოიცავს აგრეთვე ხომალდის სხვა ექსპლუატანტისთვის ეკიპაჟიანი იჯარით გადაცემას — ანუ მოწმობის რეჟიმი ფართო სპექტრს აწესრიგებს. გამოცემის წესს სააგენტო ამტკიცებს — და ეს ნიშნავს, რომ პროცედურული დეტალები დონეებად ლაგდება: კანონი პირობებს განსაზღვრავს, სააგენტო კი — გამოცემის წესს, რომელშიც დოკუმენტაციის ნუსხა და შემოწმების ეტაპები შედის. აპლიკანტისთვის ეს ორდონიანობა პრაქტიკული გეგმის საფუძველია: ჯერ პირობების დაკმაყოფილება, შემდეგ პროცედურის გავლა.
მოწმობის მიმღები პირის მოთხოვნები
მოწმობა გაიცემა საქართველოში რეგისტრირებულ იურიდიულ პირზე, რომელთანაც საქართველოს მოქალაქეები, სახელმწიფო ან აქედან დაფუძნებული იურიდიული პირი ხმის უფლების მქონე წილის ან აქციების 50%-ზე მეტს ფლობს და რომლის საქმიანობის ძირითადი ადგილია საქართველო. ამასთან: მისი მთავარი საქმიანობა უნდა იყოს კომერციული გადაყვანა-გადაზიდვა; მას უნდა ჰქონდეს სააგენტოს მიერ გაცემული მოქმედი ექსპლუატანტის სერტიფიკატი; საკმარისი ფინანსური რესურსები არსებული და პოტენციური ვალდებულებებისთვის ექსპლუატაციის დაწყებიდან 2 წლის განმავლობაში, პირველ 3 თვეში შემოსავლის გაუთვალისწინებლად; და გადაწყვეტილების მიმღებ ხელმძღვანელ პირს არ უნდა ჰქონდეს ცუდი საქმიანი რეპუტაცია — მძიმე ან ეკონომიკური ქმედებისთვის ნასამართლობა, რომელმაც მისი მმართველობის დროს საწარმოს გადახდისუუნარობა გამოიწვია. შესაბამისობას სააგენტო მუდმივად ზედამხედველობს და უფლებამოსილია ინფორმაციის წარდგენა მოსთხოვოს. ეს მუხლი არ ვრცელდება ზემსუბუქი ხომალდით ან ძრავას გარეშე აპარატით მომსახურებაზე და სასწავლო-ლოკალურ ფრენებზე. მუდმივი ზედამხედველობა ნიშნავს, რომ მოთხოვნების დაკმაყოფილება ერთჯერადი აქტი არ არის: მოწმობის მოქმედების განმავლობაში კომპანიამ მფლობელობის სტრუქტურა, ფინანსური მდგრადობა და ხელმძღვანელობის რეპუტაცია შეინარჩუნოს — და ამ ცვლილებების შესახებ სააგენტოს ინფორმაცია დროულად მიეწოდოს. ამიტომ შიდა კომპლაიენსის სისტემა ავიაკომპანიისთვის არა ფორმალობა, არამედ მოწმობის შენარჩუნების პირობაა.