საქართველოში საავიაციო საშუალებები შეიძლება იყოს სახელმწიფო, იურიდიული და ფიზიკური პირების (მათ შორის, უცხო სახელმწიფოს) საკუთრება, გარდა საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ტრასისა, ადგილობრივი საჰაერო ხაზებისა, თვითმფრინავების ფრენის მართვის სისტემებისა, საჰაერო მოძრაობის, მართვისა და კონტროლის საშუალებებისა და განსაკუთრებული მნიშვნელობის ასაფრენ-დასაფრენი ზოლებისა, რომლებიც საქართველოში სახელმწიფო საკუთრებაა და რომელთა ნუსხას ამტკიცებს საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო. საქართველოს 2007 წლის 11 ივლისის კანონი №5300 - სსმ I, №31, 03.08.2007 წ., მუხ.352 საქართველოს 2009 წლის 3 ნოემბრის კანონი №1909 - სსმ I, №35, 19.11.2009 წ., მუხ.21 საქართველოს 2010 წლის 26 ოქტომბრის კანონი №3749 - სსმ I, №62, 05.11.2010 წ., მუხ.389 საქართველოს 2017 წლის 22 დეკემბრის კანონი №1818 - ვებგვერდი, 11.01.2018წ.
მუხლი 7. საავიაციო საშუალებებზე საკუთრების უფლება
გჭირდებათ რჩევა ამ მუხლთან დაკავშირებით?
აღწერეთ თქვენი საკითხიცვლილების შედარება· წინა რედაქცია → მოქმედი
ტექსტი თარიღის მიხედვით
რომელი ტექსტი მოქმედებდა ან იმოქმედებს არჩეულ დღეს.
ამ დღეს მოქმედი ტექსტი
რედაქცია №24 · ძალაშია 1 იან. 2019-დან
ემთხვევა ზემოთ მოცემულ ტექსტს.
ამ მუხლის ტექსტები დროში
თარიღები ცვლილების აქტის ამოქმედების დღეებია. თუ აქტი რომელიმე დებულებას სხვა დღეს ამოქმედებს, ეს აქ არ ჩანს.
ამ მუხლის ისტორია· 5
ცვლილებები, რომლებიც ამ მუხლმა გაიარა
შენიშვნები ცვლილების აქტის ტექსტიდან ავტომატურად არის შედგენილი და შესაძლოა უზუსტობას შეიცავდეს.
- · გამოქვეყნდა 11 იან. 2018
მე-7 მუხლში სახელმწიფო საკუთრებაში დარჩენილი ობიექტების ჩამონათვალში საჰაერო ტრასები შეიცვალა საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ტრასით, ნუსხის დამტკიცების წინადადება კი ერთ წინადადებად გაერთიანდა; ამოღებულია თავის სათაური.
მე-7 მუხლში სახელმწიფო საკუთრების გამონაკლისთა ჩამონათვალს დაემატა საჰაერო მოძრაობის, მართვისა და კონტროლის საშუალებები. განსაკუთრებული მნიშვნელობის ქონების ნუსხას ახლა ამტკიცებს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო, ხოლო რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროსთან შეთანხმების ჩანაწერი ამოღებულია.
მე-7 მუხლის ბოლო წინადადებაში ნუსხის დამტკიცების უფლებამოსილება მთავრობას ჩამოერთვა და გადაეცა ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს, რომელსაც რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროსთან შეთანხმება სჭირდება.
მე-7 მუხლში სახელმწიფო საკუთრებად დარჩა საჰაერო ტრასები და ადგილობრივი საჰაერო ხაზები, დაემატა თვითმფრინავების ფრენის მართვის სისტემები და განსაკუთრებული მნიშვნელობის ასაფრენ-დასაფრენი ზოლები, ამოღებულია აეროდრომები, მოძრაობის მართვისა და კონტროლის საშუალებები და რადიოტექნიკური მოწყობილობები. განსაკუთრებული მნიშვნელობის ქონების ნუსხას ამტკიცებს მთავრობა.
- · გამოქვეყნდა 30 მაი. 2006
რას გთავაზობთ legal.ge ამ მუხლთან დაკავშირებით
სერვისები, რომლებიც ამ მუხლს ეხება
გჭირდებათ დახმარება ამ კანონთან დაკავშირებით?
აღწერეთ თქვენი სიტუაცია და დაგეხმარებით შესაფერისი სპეციალისტის პოვნაში.