სასაქონლო ნიშნის საერთაშორისო რეგისტრაცია — მადრიდის სისტემა და საქართველო
სასაქონლო ნიშნის საერთაშორისო რეგისტრაცია მადრიდის სისტემით საქართველოსთან მიმართებაში ორივე მიმართულებით მუშაობს: ქართველი განმცხადებელი ერთი საერთაშორისო განაცხადით შეუძლია დაცვა მოითხოვოს ათეულობით სახელმწიფოში, ხოლო უცხოური ნიშნები საერთაშორისო რეგისტრაციის საფუძველზე საქართველოზე ვრცელდება. ამ მექანიზმის ქართული სამართლებრივი საფუძველი „სასაქონლო ნიშნების შესახებ“ კანონის მე-39, 41-ე, 42-ე და 44-ე მუხლებია: მუხლი 39 — გამავალი გზა; მუხლი 41 — შემომავალი გზა და შემოკლებული ექსპერტიზა; მუხლი 42 — გამოქვეყნება და გასაჩივრება; მუხლი 44 კი — ეროვნული განაცხადის წარდგენა გაუქმებული საერთაშორისო რეგისტრაციის საფუძველზე.
გამავალი გზა — მუხლი 39
კანონის მე-39 მუხლის მიხედვით, კანონი ვრცელდება იმ სასაქონლო ნიშნებზე, რომელთა დაცვა მოითხოვება მადრიდის შეთანხმების ოქმის მიხედვით, თუ ოქმით ან კანონის შესაბამისი თავით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული. განაცხადი სასაქონლო ნიშნის საერთაშორისო რეგისტრაციაზე ოქმით დადგენილი წესით შეტანილ უნდა იქნეს „საქპატენტში“ — ანუ საერთაშორისო განაცხადი ქართული გზით იწყება: ის ეროვნულ საფუძველზე ან ეროვნული განაცხადის საფუძველზე ივსება და „საქპატენტი“ მას ინტელექტუალური საკუთრების მსოფლიო ორგანიზაციის საერთაშორისო ბიუროში გადასცემს.
მე-39 მუხლის ერთი მნიშვნელოვანი ტექნიკური მოთხოვნაც აქ ყალიბდება: განაცხადს უნდა დაერთოს საერთაშორისო კლასიფიკატორის მიხედვით დაჯგუფებული საქონლის ჩამონათვლის თარგმანი ინგლისურ ენაზე. ანუ ქართულად შედგენილი ჩამონათვალი საერთაშორისო განაცხადისთვის ინგლისურად უნდა იყოს მომზადებული — ეს დეტალი ხშირად ხდება ვადების დაგვიანების მიზეზი და მას თავიდანვე უნდა მივხედოთ.
შემომავალი გზა და შემოკლებული ექსპერტიზა — მუხლი 41
როდესაც საქართველოში დაცვის მინიჭება მოითხოვება საერთაშორისო რეგისტრაციის საფუძველზე, მადრიდის ოქმის შესაბამისად, ასეთ საერთაშორისო სასაქონლო ნიშანზე ტარდება მხოლოდ არსობრივი ექსპერტიზა და მოწმდება საქონლის ჩამონათვლის კანონით დადგენილ მოთხოვნებთან შესაბამისობა. ფორმალური ექსპერტიზა აქ აღარ ტარდება — საერთაშორისო განაცხადის ფორმალურ მხარეზე უკვე ინტერნაციონალური ბიუროა პასუხისმგებელი. ამავე მუხლით, საერთაშორისო სასაქონლო ნიშნებთან მიმართებაში კანონის შესაბამის თავებში გამოყენებული „რეგისტრაციის“ ნაცვლად გამოიყენება ტერმინი „დაცვა“ — ეს ტერმინოლოგიური სიზუსტე მნიშვნელოვანია დოკუმენტების სწორი წაკითხვისთვის.