1.კომპანი ა ვალდებული ა უზრუნველყო ს გემის კაპიტნის, უფროსი მექანიკოსისა და ვახტის პერსონალის ყველა წევრის მიერ STCW-ის კოდექსით გათვალისწინებულ მოთხოვნ ათა დაცვა გემზე ვახტის მუდმივად უსაფრთხო გაწევისათვის, არსებული გარემოებებისა და პირობების გათვალისწინებით.
2.სააგენტომ გემის კაპიტანს უნდა მოსთხოვოს ვახტის უსაფრთხო გაწევის უზრუნველ ყოფის მიზნით ადეკვატური მორიგეობის ნორმების განსაზღვრა, რომ ე ლ თა მიხედვით: ა) გემის კაპიტნის სავახტო თანაშემწე პასუხისმგებელი ა გემის ვახტის უსაფრთხო გაწევაზე თავი ს ი მორიგეობის პერიოდში, როდესაც იგი მუდმივად უნდა იმყოფებოდ ეს სა ნავიგაცი ო ხიდურაზე ან მასთან უშუალოდ დაკავშირებულ ისეთ ადგილ ებ ზე, როგორ ებ იცაა სანავიგაციო ჯიხური და მართვის პუნქტი; ბ) რადიოოპერატორი ვალდებულია თავისი მორიგეობის პერიოდში აწარმოო ს მუდმივი რადიომეთვალყურეობა შესაბამის სიხშირეებზე; გ) სავახტო მექანიკოსი, STCW-ის კოდექსის თანახმად, ვალდებული ა , უფროსი მექანიკოსის მითითებით, დაუყოვნებლივ გამოცხადდე ს სამანქანე განყოფილებაში ან , საჭიროების შემთხვევაში, ადგილზე იმყოფებოდე ს სამანქანე განყოფილებაში თავისი მოვალეობების შესრულების დროს; დ) უსაფრთხოების მიზნით მუდმივად უნდა ხორციელდებოდეს სათანადო და ეფექტი ანი მეთვალყურეობა, როდესაც გემი დგას ღუზაზე ან მიმდგარია ნაპირთან, ხოლო გემზე საშიში ტვირთის არსებობის შემთხვევაში ვახტის ორგანიზების ას გათვალისწინებულ ი უნდა იქნეს საშიში ტვირთის თვისებები, რაოდენობა, შეფუთვის ა და განლაგების პირობები და გემზე, ზღვა ზე ან ნაპირზე არსებული განსაკუთრებული პირობები; ე) საჭიროების შემთხვევაში, უშიშროების უზრუნველყოფის მიზნით გემზე მუდმივად უნდა ხორციელდებოდეს სათანადო და ეფექტ იანი მეთვალყურეობა.
