ლოჯისტიკა თანამედროვე ეკონომიკის ხერხემალია, ხოლო საქართველოში, როგორც რეგიონულ ჰაბში, ლოჯისტიკური საქმიანობა მკაცრად რეგულირდება სხვადასხვა უწყების მიერ. „ლოჯისტიკის ლიცენზირება“ არ გულისხმობს მხოლოდ ერთ კონკრეტულ დოკუმენტს; ეს არის კომპლექსური პროცესი, რომელიც მოიცავს ნებართვებს საბაჟო საწყობებისთვის, სატვირთო ექსპედიციისთვის, საბროკერო საქმიანობისა და კონკრეტული ტიპის ტვირთების დამუშავებისთვის. არასწორად სტრუქტურირებული ლოჯისტიკური ბიზნესი შეიძლება წააწყდეს სერიოზულ პრობლემებს საბაჟოზე ან საგადასახადო ორგანოებთან. ამიტომ, ამ სფეროში კვალიფიციური იურიდიული დახმარება აუცილებელია ბიზნესის ლეგალური და ეფექტური ფუნქციონირებისთვის.
რას მოიცავს ლოჯისტიკის ლიცენზირების მომსახურება?
ეს სერვისი ფარავს ლოჯისტიკური ჯაჭვის ყველა რგოლის სამართლებრივ უზრუნველყოფას:
- საბაჟო საწყობის ნებართვა: ღია და დახურული ტიპის საბაჟო საწყობების მოწყობის ნებართვის მოპოვება შემოსავლების სამსახურისგან.
- საბაჟო გადამზიდავის სტატუსი: სპეციალური სტატუსის მოპოვება, რაც ამარტივებს ტრანზიტულ პროცედურებს და ამცირებს გარანტიის წარდგენის ვალდებულებას.
- ავტორიზებული ეკონომიკური ოპერატორი (AEO): AEO სტატუსის მისაღებად კომპანიის მომზადება და განაცხადის წარდგენა, რაც ანიჭებს პრივილეგიებს საბაჟო პროცედურებში.
- სატვირთო ექსპედიცია: საექსპედიტორო ხელშეკრულებების მომზადება და პასუხისმგებლობის დაზღვევის სამართლებრივი აუდიტი.
- საფოსტო და საკურიერო საქმიანობა: შესაბამისი ავტორიზაციის გავლა კომუნიკაციების კომისიაში (საჭიროების შემთხვევაში) და საქმიანობის რეგისტრირება.
- ვეტერინარული და ფიტოსანიტარიული კონტროლი: სურსათისა და ცხოველური წარმოშობის პროდუქტების დასაწყობებისთვის საჭირო სპეციალური ნებართვები სურსათის ეროვნული სააგენტოდან.
ხშირი სცენარები, როდესაც გჭირდებათ ეს მომსახურება
ლოჯისტიკური კომპანიები ხშირად მიმართავენ იურისტებს შემდეგ შემთხვევებში:
- როდესაც კომპანიას სურს გახსნას „ბონდირებული“ (საბაჟო) საწყობი, რათა კლიენტებს შესთავაზოს ტვირთის განბაჟებამდე შენახვის სერვისი.
- თუ საერთაშორისო ექსპედიტორს სურს AEO სერტიფიკატის მიღება ევროკავშირის ბაზარზე სანდო პარტნიორის სტატუსის მოსაპოვებლად.
- როდესაც იგეგმება სახიფათო ტვირთების (ქიმიკატები, ნავთობპროდუქტები) ტერმინალის მშენებლობა, რაც გარემოსდაცვით და უსაფრთხოების ნებართვებს მოითხოვს.
- თუ კომპანია იწყებს საჰაერო ან საზღვაო ტვირთების კონსოლიდაციას და სჭირდება ურთიერთობების დარეგულირება პორტებთან და აეროპორტებთან.
- როდესაც საჭიროა საბაჟო ბროკერის ლიცენზიის მოპოვება თანამშრომლისთვის.
საქართველოს საკანონმდებლო რეგულაციები
ლოჯისტიკურ საქმიანობას არეგულირებს „საქართველოს საგადასახადო კოდექსი“ (განსაკუთრებით საბაჟო ნაწილი) და ფინანსთა მინისტრის შესაბამისი ბრძანებები საბაჟო საწყობებისა და გადამზიდავების შესახებ. „ლიცენზიებისა და ნებართვების შესახებ“ კანონი განსაზღვრავს სანებართვო საქმიანობების ჩამონათვალს. გარდა ამისა, AEO სტატუსი რეგულირდება საქართველოს მთავრობის დადგენილებებით, რომლებიც ჰარმონიზებულია ევროკავშირის საბაჟო კოდექსთან. სურსათის ლოჯისტიკისთვის მნიშვნელოვანია „სურსათის/ცხოველის საკვების უვნებლობის, ვეტერინარიისა და მცენარეთა დაცვის კოდექსი“.
პროცესი: როგორ მუშაობენ სპეციალისტები
პროცესი იწყება ბიზნეს მოდელის ანალიზით. იურისტი განსაზღვრავს, რა ტიპის ნებართვებია საჭირო (საწყობი, გადამზიდავი, ბროკერი). საბაჟო საწყობის შემთხვევაში, იურისტი ეხმარება კლიენტს ტერიტორიის მოწყობის სტანდარტების დაკმაყოფილებაში (ვიდეო-კონტროლი, ღობე, აღჭურვილობა) და ამზადებს განაცხადს შემოსავლების სამსახურისთვის. AEO სტატუსისთვის მზადდება ვრცელი თვითშეფასების კითხვარი და შიდა კონტროლის პროცედურები. იურისტი ასევე უზრუნველყოფს კლიენტის წარმომადგენლობას საგადასახადო ორგანოების მიერ ადგილზე დათვალიერების დროს.
რატომ უნდა აირჩიოთ სპეციალისტი Legal.ge-ზე?
ლოჯისტიკის ლიცენზირება მოითხოვს სპეციფიკურ ცოდნას საბაჟო და ადმინისტრაციულ სამართალში. Legal.ge-ზე თქვენ იპოვით იურისტებს, რომლებსაც აქვთ პრაქტიკული გამოცდილება საბაჟო დეპარტამენტთან ურთიერთობაში. ისინი დაგიზოგავთ დროს და ენერგიას, უზრუნველყოფენ რა თქვენი ლოჯისტიკური ბიზნესის სრულ სამართლებრივ გამართულობას.
განახლდა: ...