საგზაო სამართალი მოიცავს საქართველოს საავტომობილო გზების დაპროექტების, მშენებლობის, მოვლა-პატრონობისა და სარგებლობის სამართლებრივ რეგულირებას. ეს სფერო განსაკუთრებით აქტუალურია ინფრასტრუქტურული პროექტების განმახორციელებელი კომპანიებისთვის, ასევე ბიზნესებისთვის, რომლებიც იყენებენ საგზაო ინფრასტრუქტურას კომერციული მიზნებისთვის (მაგალითად, არაგაბარიტული ტვირთების გადაზიდვა ან გზისპირა ობიექტების განთავსება). საქართველო აქტიურად ანვითარებს საგზაო ქსელს (მაგალითად, აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული მაგისტრალი), რაც ზრდის მოთხოვნას კვალიფიციურ იურიდიულ მომსახურებაზე, რომელიც დაკავშირებულია სახელმწიფო შესყიდვებთან, მიწის გამოსყიდვასა და სამშენებლო ნებართვებთან.
საგზაო სამართლის სპეციალისტები კლიენტებს სთავაზობენ მომსახურების ფართო სპექტრს, რომელიც უზრუნველყოფს კანონმდებლობასთან სრულ შესაბამისობას. ძირითადი მიმართულებებია:
- სამშენებლო ნებართვები: გზებისა და საგზაო ნაგებობების მშენებლობისთვის საჭირო ნებართვების მოპოვება და საპროექტო დოკუმენტაციის შეთანხმება.
- სახელმწიფო შესყიდვები: საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ან მუნიციპალიტეტების მიერ გამოცხადებულ ტენდერებში მონაწილეობის სამართლებრივი მხარდაჭერა.
- არაგაბარიტული ტვირთები: სპეციალური ნებართვების მოპოვება ზენორმატიული (მძიმეწონიანი ან არაგაბარიტული) ტვირთის გადაზიდვისთვის.
- გზისპირა ინფრასტრუქტურა: გზის კუთვნილ ზოლში ობიექტების (ბენზინგასამართი სადგურები, რეკლამები) განთავსების ნებართვები და წითელი ხაზების რეგულირება.
- ექსპროპრიაცია და კომპენსაცია: გზის მშენებლობის გამო კერძო საკუთრების ჩამორთმევისას სამართლიანი კომპენსაციის მიღების უზრუნველყოფა.
- დავების წარმოება: სამშენებლო ვადების დარღვევის, უხარისხო შესრულების ან საგზაო შემთხვევის გამო ინფრასტრუქტურის დაზიანების დავები.
რეალური სცენარები, სადაც საგზაო სამართლის იურისტია საჭირო, მრავალფეროვანია. მაგალითად, სამშენებლო კომპანიამ მოიგო ტენდერი გზის რეაბილიტაციაზე, მაგრამ წააწყდა პრობლემებს მოსახლეობასთან მიწის ნაკვეთების გამოსყიდვის ეტაპზე — აქ იურისტი აუცილებელია მოლაპარაკებებისა და ექსპროპრიაციის პროცესის სამართავად. სხვა შემთხვევაში, ლოჯისტიკურ კომპანიას სურს დიდი ზომის ტურბინის გადატანა პორტიდან ჰესამდე; ამისთვის საჭიროა მარშრუტის შეთანხმება და სპეციალური ნებართვა, რომლის გარეშეც ტვირთი დაჯარიმდება და გაჩერდება. ასევე ხშირია დავები, როდესაც გზის ცუდი საფარის გამო ზიანდება ავტომობილი და მფლობელი ითხოვს ზიანის ანაზღაურებას გზის მფლობელისგან (სახელმწიფოსგან ან მუნიციპალიტეტისგან).
საქართველოში ამ სფეროს არეგულირებს „საქართველოს კანონი საავტომობილო გზების შესახებ“, რომელიც განსაზღვრავს გზების კლასიფიკაციასა და სარგებლობის წესებს. სამშენებლო ნაწილში მოქმედებს „სივრცის დაგეგმარების, არქიტექტურული და სამშენებლო საქმიანობის კოდექსი“. სახელმწიფო შესყიდვების პროცედურები ეფუძნება „სახელმწიფო შესყიდვების შესახებ კანონს“. ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა გზით სარგებლობის წესების დარღვევისთვის (მაგალითად, გადატვირთული მანქანით სიარული) გაწერილია „ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში“. ასევე მნიშვნელოვანია „საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის“ ნორმატიული აქტები.
იურისტთან მუშაობის პროცესი მოიცავს პროექტის წინასწარ შეფასებას და რისკების ანალიზს. სამშენებლო პროექტებში ადვოკატი ამოწმებს მიწის სტატუსს და ხელშეკრულების პირობებს. ნებართვის მოპოვებისას სპეციალისტი ამზადებს განაცხადს და კომუნიკაციას მართავს საპატრულო პოლიციასა და საგზაო დეპარტამენტთან. დავების შემთხვევაში, იურისტი აგროვებს ექსპერტიზის დასკვნებს და წარმოადგენს კლიენტის ინტერესებს სასამართლოში. ეს უზრუნველყოფს, რომ პროექტი არ შეფერხდეს ბიუროკრატიული მიზეზებით და კლიენტი დაცული იყოს ფინანსური ზარალისგან.
Legal.ge გაძლევთ შესაძლებლობას იპოვოთ საგზაო სამართლის კვალიფიციური ექსპერტები. ჩვენს პლატფორმაზე რეგისტრირებული იურისტები დაგეხმარებიან როგორც მსხვილი ინფრასტრუქტურული პროექტების სამართლებრივ მხარდაჭერაში, ისე ლოკალურ საგზაო დავებში. პროფესიონალის ჩართულობა გარანტიაა, რომ თქვენი საქმიანობა სრულ შესაბამისობაში იქნება საქართველოს კანონმდებლობასთან. გამოიყენეთ Legal.ge და მიიღეთ ხარისხიანი იურიდიული მომსახურება მარტივად და სწრაფად.
განახლდა: ...
