საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ

შეიცვალა: 9, 11, 11¹, 18, 19, 20, 21, 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, 39, 43, 44, 47, 49, 54, 55, 56, 59, 62

• მუხლი 9. მე-9 მუხლის მთელი ტექსტი (1–15 პუნქტები) ამოღებულია, მათ შორის სავალდებულო და დროებითი რეგისტრაციის წესები, ნებადართული მაქსიმალური მასის დებულებები და რეგისტრაციის განმახორციელებელი ორგანოს განსაზღვრა.

შეიცვალა: 45¹

შეიცვალა: 6

შეიცვალა: 45¹

შეიცვალა: 9, 16, 16¹, 17¹, 19, 116, 117, 119, 121, 121¹, 123, 125

შეიცვალა: 3

• მუხლი 3. მე-3 მუხლის „ვ“ ქვეპუნქტში სერტიფიცირების წესის მიმთითებელი ნორმა შეიცვალა: „პროდუქციისა და მომსახურების სერტიფიკაციის შესახებ“ კანონის ნაცვლად მითითებულია პროდუქტის უსაფრთხოებისა და თავისუფალი მიმოქცევის კოდექსი.

შეიცვალა: 40, 43, 127

შეიცვალა: 9, 17, 17¹, 19, 21, 123

შეიცვალა: 11, 21

შეიცვალა: 13

• მუხლი 13. მე-13 მუხლის „ბ“ ქვეპუნქტში წინასარეისო სამედიცინო შემოწმების ვალდებულება არ ვრცელდება რეგულარულ და ადგილობრივ საქალაქო რეგულარულ სამგზავრო გადაყვანაზე; პირველადი დახმარების ჩვევების შესწავლის ღონისძიებები კვლავ გათვალისწინებულია.

შეიცვალა: 31

• მუხლი 31. 31-ე მუხლს დაემატა 2¹ პუნქტი, რომლითაც ტროტუარზე სატრანსპორტო საშუალების დგომისა და გაჩერების წესების განსაზღვრა მიენიჭა ადგილობრივი თვითმმართველობის წარმომადგენლობით ორგანოს.

შეიცვალა: 11, 21, 45¹, 46

• მუხლი 11. მე-5 პუნქტის ძველი ტექსტი ახლებურად ჩამოყალიბდა და მასში გაჩნდა ფირნიშების დამზადების, გაცემის, ჯარიმის გადაუხდელობის გამო ტესტირებაზე უარისა და პატრულ პოლიციასთან ინფორმაციის გაცვლის წესები (მე-5–მე-9 პუნქტები).
• მუხლი 21. 21-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტში ტექნიკურად გაუმართავ სატრანსპორტო საშუალებას დაემატა განმარტება „მექანიკური“, ნებართვის გარეშე გადაკეთება შეიცვალა ეროვნული კომისიის წესების დარღვევით გადაკეთებით, ხოლო სახელმწიფო ტექნიკური დათვალიერება — გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირებით.
• მუხლი 45¹. მე-3 პუნქტში „საბუთი“ შეიცვალა „დოკუმენტით“, ხოლო მე-4–მე-6 პუნქტების გარდამავალი დავალებები ახლებურად განისაზღვრა: აკრედიტაციის ცენტრი, შინაგან საქმეთა სამინისტრო და ტრანსპორტის მარეგულირებელი ეროვნული კომისია 2007 წლის 1 მარტამდე გამოსცემენ მითითებულ აქტებს, მე-6 პუნქტი გარდამავალ წესს ადგენს და დაემატა მე-7 პუნქტი ფირნიშების გაცემის შესახებ.
• მუხლი 46. 46-ე მუხლის არსებული ნორმა პირველ პუნქტად დაინომრა და დაემატა მე-2 და მე-3 პუნქტები, რომლებიც მე-11 მუხლის მე-5–მე-8 პუნქტებისთვის ცალკე ამოქმედების მომენტს ადგენს: მე-5 და მე-6 პუნქტებისთვის — მე-4 პუნქტით განსაზღვრული აქტის ძალაში შესვლის დღეს, მე-7 და მე-8 პუნქტებისთვის — 2009 წლის 1 იანვარს.

შეიცვალა: 45¹

• მუხლი 45¹. 45¹ მუხლის პირველ პუნქტში ტესტირების ბოლო ვადა 2011 წლის 1 იანვრიდან 2013 წლის 1 იანვრამდე გადაიწია, ხოლო „ა“ ქვეპუნქტის მითითებულ პუნქტებს დაემატა „საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ“ კანონის პირველი მუხლის მე-11 პუნქტი; „ამავე“ „იმავე“-თი შეიცვალა.

შეიცვალა: 45¹

• მუხლი 45¹. 45¹ მუხლის პირველ პუნქტში სავალდებულო პერიოდული ტესტირების დასრულების თარიღი 2009 წლის 1 იანვრიდან 2011 წლის 1 იანვრამდე გადაიწია; დანარჩენი ტექსტი უცვლელია.

შეიცვალა: 11, 21, 45¹

• მუხლი 11. მე-4 პუნქტში ტექნიკური მოთხოვნების, ფირნიშების ფორმისა და დამზადების წესის და ტესტირების პერიოდულობის განმსაზღვრელი ორგანო ახლა ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაციაა, ხოლო „(აქტებით)“ ამოღებულია; მე-5 პუნქტში ფირნიშების დამზადება და გადაცემა იმავე ადმინისტრაციას ეკისრება.
• მუხლი 21. 21-ე მუხლის „ა“ ქვეპუნქტში სატრანსპორტო საშუალების გადაკეთების წესების დამდგენ ორგანოდ კომისიის ნაცვლად ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია მიეთითა.
• მუხლი 45¹. მე-7 პუნქტში ფირნიშის გამცემად საპატრულო პოლიციის ნაცვლად განისაზღვრა საჯარო სამართლის იურიდიული პირი – შინაგან საქმეთა სამინისტროს მომსახურების სააგენტო. დაემატა ფირნიშის 1-ლარიანი საფასური, რომელიც სააგენტოს ანგარიშზე ირიცხება.

შეიცვალა: 42

• მუხლი 42. 42-ე მუხლის პირველ პუნქტში დაკონკრეტდა ღერძის დატვირთვისა და სრული მასის ზღვრები, ხოლო მე-6 პუნქტში სიგანისა და სიგრძის ზღვრები. ორივე პუნქტში დეპარტამენტთან და საპატრულო პოლიციასთან შეთანხმება შეიცვალა კანონმდებლობით განსაზღვრული რეკომენდაციით.

შეიცვალა: 11, 12, 45¹

• მუხლი 11. მე-11 მუხლში სახელმწიფო ტექნიკური დათვალიერება შეიცვალა გზისთვის ვარგისობაზე პერიოდული ტესტირებით აკრედიტებულ ცენტრებში; ტარიფები ამოღებულია, დაემატა ფირნიშების გადაცემის წესი და ერთლარიანი საფასური, ხოლო გადაუხდელი ჯარიმის წესი გადავიდა მე-5 პუნქტში.
• მუხლი 12. მე-12 მუხლს დაემატა მინების დამუქების აკრძალვა საპატრულო პოლიციის თანხმობის გარეშე და მინისტრის მიერ დამუქების წესისა და ნუსხის დამტკიცება; გაუმართავი ავტოსატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის აკრძალვა ახლა „ა“ ქვეპუნქტშია.
• მუხლი 45¹. 45¹ მუხლს დაემატა მე-4–მე-6 პუნქტები, რომლებიც სამინისტროს, აკრედიტაციის ცენტრსა და საავტომობილო ტრანსპორტის ადმინისტრაციას ავალებს შესაბამისი წესებისა და ნორმატიული აქტების გამოცემას.

შეიცვალა: 42

• მუხლი 42. 42-ე მუხლის პირველ პუნქტში საერთო წონის ზღვარი 36 ტონიდან 44 ტონამდე გაიზარდა. გადამეტებული პარამეტრების მქონე საშუალების გატარება ახლა კორექტირების შემდეგ არის დასაშვები, ხოლო დეპარტამენტთან და პოლიციასთან შეთანხმება გათვალისწინებულია კორექტირების შეუძლებლობის ან ტვირთის დაუშლადობის შემთხვევისთვის.

შეიცვალა: 42

• მუხლი 42. პირველ პუნქტში დადგინდა საგაბარიტო პარამეტრების, ღერძზე 10 ტონისა და 36 ტონის საერთო წონის ზღვრები და გადაჭარბებისას კორექტირების ან შეთანხმების პირობა; მე-2 პუნქტში მძღოლს დაემატა ტვირთის მასის გადანაწილების შემოწმება, ხოლო მე-6 პუნქტში სპეციალური წესები შეიცვალა კორექტირებით ან შეთანხმებით და სიგრძის ზღვრები დაზუსტდა.

შეიცვალა: 20

• მუხლი 20. მე-20 მუხლის მე-4 პუნქტში დაემატა მძღოლის ვალდებულება ისარგებლოს უსაფრთხოების ღვედით და უზრუნველყოს მგზავრის მიერ ღვედით სარგებლობა ავტომაგისტრალზე, ხოლო მე-9 პუნქტში — მართვისას მობილური კომუნიკაციის საშუალებით სარგებლობის აკრძალვა ყურსასმენისა და ხმამაღალი საუბრის გამონაკლისით.

შეიცვალა: 11

• მუხლი 11. 11-ე მუხლს დაემატა მე-4 პუნქტი, რომლის მიხედვით ტექნიკური დათვალიერება არ ჩაუტარდება იმ რეგისტრირებულ სატრანსპორტო საშუალებას, რომლის მფლობელსაც ტრანსპორტის დარგში სამართალდარღვევისთვის შეფარდებული ჯარიმა არ გადაუხდია.

შეიცვალა: 29

• მუხლი 29. 29-ე მუხლში „ბ“ ქვეპუნქტის ზღვარი ყველა გზაზე 90-დან 80 კმ/სთ-მდე შემცირდა, ხოლო „გ“ ქვეპუნქტის ზღვარი ავტომაგისტრალებზე 90-დან 80 კმ/სთ-მდე შემცირდა და სიტყვა „ავტომაგისტრალზე“ მრავლობით რიცხვში ჩამოყალიბდა.

შეიცვალა: 21, 45

შეიცვალა: 20

• მუხლი 20. პირველ პუნქტში „გ“ ქვეპუნქტის დოკუმენტის თან ქონის მოთხოვნა დაკავშირებულია სახელმწიფო საზღვრის გადაკვეთასთან ან საქართველოს იურისდიქციის გარეშე ტერიტორიაზე გადასვლასთან; მეორე პუნქტში იგივე „გ“ ქვეპუნქტი ამოღებულია.