Legal.geLegal.geLegal.ge
სპეციალისტებიკომპანიებიბიბლიოთეკაბლოგი
მეტი
ჩვენ შესახებფასებიკონტაქტი
LegalTools
ანგარიში იტვირთებაშესვლა
ჩვენ შესახებსპეციალისტებიკომპანიებიბიბლიოთეკაბლოგიფასებიკონტაქტი
LegalTools
ანგარიში იტვირთებაშესვლა
Legal.ge

საქართველოს იურიდიული პლატფორმა.

ჩამოტვირთეთ App Store-დანLegal.ge iPhone-ისთვის

სწრაფი ბმულები

  • ჩვენ შესახებ
  • სპეციალისტები
  • ღია დავალებები
  • სერვისები
  • კანონები და კოდექსები
  • კომპანიები
  • ორგანიზაციები
  • ივენთები
  • ბლოგი
  • კონტაქტი

სამართლებრივი

  • იურიდიული ბიბლიოთეკა
  • კონფიდენციალურობა
  • წესები და პირობები
  • ქუქი-ფაილების პოლიტიკა

კონტაქტი

contact@legal.ge+995 551 911 961გჭირდებათ იურისტი? იპოვეთ სპეციალისტი

თბილისი, საქართველო

© 2026 Legal.ge. ყველა უფლება დაცულია.

შექმნილია -ით საქართველოში

იტვირთება…
  1. სერვისები
  2. სამოქალაქო სამართალი
  3. სახელშეკრულებო სამართალი
  4. საერთაშორისო კონტრაქტები
  5. საერთაშორისო სავაჭრო ხელშეკრულებები

სერვისები

3 სერვისი ხელმისაწვდომია

ტრანსსასაზღვრო კომერციული კონტრაქტებისაერთაშორისო საინვესტიციო კონტრაქტებისაერთაშორისო სავაჭრო ხელშეკრულებები
საერთაშორისო კონტრაქტები

საერთაშორისო სავაჭრო ხელშეკრულებები

როდის გადადის საქონლის დაღუპვის რისკი მყიდველზე?

ნივთის გადაცემასთან ერთად, თუ მხარეებ სხვა რამეზე არ შეთანხმდნენ. თუ გამყიდველი ნივთს მყიდველის მოთხოვნით სხვა ადგილას გზავნის, ვიდრე ხელშეკრულებით იყო გათვალისწინებული, რისკი მყიდველზე გადადის გადამზიდველისთვის ჩაბარების მომენტიდან.

რამდენი ზედნადები შედგება?

ზედნადები დგება სამ ცალად, ხელმოწერილი გამგზავნისა და გადამზიდველის მიერ: პირველი რჩება გამგზავნს, მეორე თან ერთვის ტვირთს, მესამეს იტოვებს გადამზიდველი. ტვირთის დანაწილებისას შეიძლება იმდენი ზედნადები, რამდენი ტრანსპორტი ან ტვირთის სახეობაცაა.

როგორ გამოითვლება ზიანი ტვირთის დაკარგვისას?

ტვირთის გადაცემის ადგილისა და დროის მოქმედი ფასის მიხედვით: საბირჟო ფასით, მისი არარსებობისას — საბაზრო ფასით, ხოლო მისი არარსებობისას — მსგავსი ტვირთების ანალოგიურად. გადაზიდვის თანხა და მსგავსი ხარჯები სრული დაკარგვისას მთლიანად, ნაწილობრივ დაკარგვისას — ნაწილობრივ უბრუნდება გამგზავნს.

როგორ რეგულირდება აკრედიტივით გადახდები?

თუ სხვა რამ არ არის შეთანხმებული, მხარეთა უფლებები და მოვალეობები განისაზღვრება საერთაშორისო მიმოქცევაში დოკუმენტალური აკრედიტივის ან დოკუმენტალური ინკასოს დამკვიდრებული ჩვეულებების მიხედვით.

4 წთ·9 იან 2026

საერთაშორისო სავაჭრო ხელშეკრულებები — ჩარჩო და საგნები

საერთაშორისო სავაჭრო ხელშეკრულება საქონლის გაყიდვასა და მის გადაზიდვას აერთიანებს ერთ კომერციულ ჯაჭვში. ქართული სამართლით ამ ჯაჭვის ორივე რგოლი სამოქალაქო კოდექსით რეგულირდება: გაყიდვა — ნასყიდობის წესებით, გადაზიდვა — გადაზიდვის ხელშეკრულების წესებით, ხოლო გადახდები — საერთაშორისო მიმოქცევის ჩვეულებებით. სწორად დაწერილი ხელშეკრულება ამ სამ ელემენტს წინასწარ ამთლიანებს.

ნასყიდობის ხელშეკრულების არსს კოდექსის მე-477 მუხლი განსაზღვრავს: გამყიდველი მოვალეა გადასცეს მყიდველს საკუთრების უფლება ქონებაზე, მასთან დაკავშირებული საბუთები და მიაწოდოს საქონელი; მყიდველი კი მოვალეა გადაუხადოს შეთანხმებული ფასი და მიიღოს ნაყიდი ქონება. თუ ფასი ხელშეკრულებაში პირდაპირ არ არის მითითებული, მხარეები შეიძლება შეთანხმდნენ მისი განსაზღვრის საშუალებებზე — ეს მოქნილობა საერთაშორისო გარიგებებში ფასის ინდექსაციისა და ბირჟული ლინკის საშუალებას იძლევა. ყურადღება მიაქციეთ გამყიდველის ვალდებულებასაც საბუთების გადაცემაზე: საკუთრების უფლების გადაცემა ქონებაზე სრულად მიიჩნევა მხოლოდ მაშინ, როცა მასთან დაკავშირებული საბუთებიც მყიდველს გადაეცემა — საერთაშორისო ვაჭრობაში ეს დეტალი გადაზიდვისა და გაბაჟების პროცესს პირდაპირ აფართოებს, და საბუთების ჩამონათვალი ხელშეკრულებაში უნდა იყოს ზუსტი.

რისკის გადასვლა — გადაცემის მომენტი

საერთაშორისო ვაჭრობის ცენტრალური სამართლებრივი კითხვა რისკის გადასვლაა: ვინ ზარალდება, თუ საქონელი გზად იღუპება. კოდექსის მე-482 მუხლი ადგენს: გაყიდული ნივთის გადაცემასთან ერთად მყიდველზე გადადის ნივთის შემთხვევით დაღუპვის ან გაფუჭების რისკი, თუ მხარეებ სხვა რამეზე არ შეთანხმდნენ. გადაცემის მომენტი შეიძლება ხელშეკრულებით გადაინაცვლოს — და საერთაშორისო პრაქტიკაში ხელშეკრულების ერთ-ერთი მთავარი ამოცანა სწორედ ეს გადანაცვლება ზუსტად დაწესებაა.

ცალკე წესი ეხება გადამისამართებას: თუ გამყიდველი გაყიდულ ნივთს მყიდველის მოთხოვნით გზავნის სხვა ადგილას, ვიდრე ხელშეკრულებით იყო გათვალისწინებული, რისკი გადადის მყიდველზე იმ მომენტიდან, როცა გამყიდველმა ნივთი ჩააბარა გადამზიდველს ან ამისთვის პასუხისმგებელ პირს. სატრანსპორტო დოკუმენტების ფიქსაცია აქ მტკიცებლობითი ღირებულების მატარებელია: სწორედ ისინი ადასტურებენ ჩაბარების ფაქტს და მომენტს.

გადაზიდვის ხელშეკრულება და ზედნადები

საქონლის გადაზიდვა გადაზიდვის ხელშეკრულებით ხდება: კოდექსის მე-668 მუხლით გადამზიდველი ვალდებულია შეთანხმებული საზღაურის გადახდით გადაიტანოს ტვირთი ან გადაიყვანოს მგზავრი დანიშნულების ადგილზე. გადაზიდვის ხელშეკრულება საერთაშორისო სავაჭრო ჯაჭვის ის რგოლია, სადაც დოკუმენტაცია გადამწყვეტია.

კოდექსის მე-673 მუხლი აწესრიგებს ზედნადების შედგენას: ზედნადები დგება სამ ცალად, რომლებსაც ხელს აწერენ გამგზავნი და გადამზიდველი; პირველი პირი რჩება გამგზავნს, მეორე თან ერთვის ტვირთს, მესამეს კი იტოვებს გადამზიდველი. თუ გადასაზიდი ტვირთი ნაწილდება რამდენიმე ტრანსპორტზე ან საქმე ეხება სხვადასხვა სახის ტვირთს, გამგზავნსაც და გადამზიდველსაც შეუძლიათ იმდენი ზედნადების შედგენა, რამდენი ტრანსპორტიც ან ტვირთის სახეობაა. ამ წესების დაცვა დავის დროს ტვირთის ბედის აღდგენის საშუალებას იძლევა.

განახლდა: 8 ნოე 2026

სამართლებრივი საფუძველი:

  • საქართველოს საბაჟო კოდექსი

მსგავსი სერვისები

ტრანსსასაზღვრო კომერციული კონტრაქტებისაერთაშორისო საინვესტიციო კონტრაქტები